原帖由 上帝 于 2006-5-16 06:34 PM 发表 大哥!我确定!!!!! 因为我玩"YANKEE"前一直是玩京KY的车,全运东区包括台湾在内第一台市售的KY1/8两驱越野车是我擁有的,全运东区包括台湾在内第一台市售的KY1/8四驱越野车也是我擁有的,我当时的KY车是由日本KY厂处直接买回來的,当时运东区代理包括台湾也沒有现货,所以我也好清楚KY产品的事。 任何车一定有改良的,以前的越野车底盤都是已骨架为主的,一片式底盤是"YANKEE"开始,你说的折翼补強是"改良",在模型1/8越野车系用A臂方式悬挂系统的设计也是由"YANKEE"开始,当然外型不一样,转向结构也只是球头。而采用胶质材料做摇臂及齿轮箱也是由它开始的,最主要的三差速设计也是由"YANKEE"开始的,当时售价也非常非常之贵!!!如果"YANKEE"不是开始时用他的初型车,赢出过好多国际性比赛,也沒有启发出现在那么多厂去根它的设计去仿制研究改良呢!!!!谁先谁后重要吗!"学无前后达者为先"。现在讲的是模型歴吏不是在斗谁多发明设计!!! 说真,每家有名车厂都会去抄设计改良別人产品的,而厂家产品在什么地方生产不是我们购买者能管的,只要是产品能令使用者能"得心应手少损坏"就是好产品了。也不是单抄仿他人产品,也不是设计甚样去偷工减料赚多点钱。厂家肯去创新设计研究再改良产品,这才是对大众模友有交待的好厂家吖!:em12: [ 本帖最后由 rave1010hk 于 2006-5-16 08:30 PM 编辑 ] |
原帖由 rave1010hk 于 2006-5-16 06:55 PM 发表 那照你的說法.....XRAY也是因為京商MP車系贏了5次世界冠軍..... .....所以出了XB8....這部不論底盤排列...懸吊機構...差速機構...煞車機構...側防陳翼機構...等等 ....與京商MP車系粉相似的車.......所以俺您的理論來說....XB8也是"抄"出來的...再加一點新東西...就包裝上市 其實...偶們不應該有這種想法.... 任何一家廠家生產一部車...如果真是要"抄"襲別人....就不會在遙控車機構上求改良... 偶真的覺得凡事無絕對.... 目前尚看不出有哪家品牌的車...在性能上有絕對的優勢.... ....如果有的話...請拿出證據....恕小弟不才.... :L:L:L:L:L:L |
原帖由 上帝 于 2006-5-16 07:17 PM 发表 谁先谁后重要吗!关我们消费者什么事吖!!!如果世界冠军的车,由我们拿去世界赛也能夺冠吗?因为操控车的车手是个世界冠军吖,所以他开的车就能成为"世界冠军的车"了!! "学无前后达者为先"。这个帖讲的是模型歴吏,而不是在斗谁多发明设计呢!!!:em12: [ 本帖最后由 rave1010hk 于 2006-5-16 09:39 PM 编辑 ] |
原帖由 上帝 于 2006-5-16 07:17 PM 发表 是吖! XRAY也是抄其他厂的设计吖!因为在1/8模型越野车上,XRAY是一家全新厂家吖!不过XRAY厂肯去花时间花钱去为了有一点更好的"新东西"加入包装内,所以就专心去设计研究改良"新东西"便可以啦!在消费者立场來说,有"新东西"总好比沒东西好吧! 那一台市售的1/8模型越野车,不是用四个车轮呢!不是用四组悬挂摇臂呢!~~~~~~~~~不可能设计成反转來行走吧!!!那谁抄谁的呢,那又甚样算呢!"盘古初开就是始祖"!!! 大家还是专心玩自己喜欢的车吧,管它是谁发明最多呢!!!;P [ 本帖最后由 rave1010hk 于 2006-5-16 08:33 PM 编辑 ] |
原帖由 szbamboo 于 2006-5-16 18:40 发表 其實,在這部車之前的那部『叛徒』...沒有定風翼的....更喜歡。只是...唉!那時沒錢買,等到有錢了,只買的到這台『國際叛徒』....嗚嗚!! 好懷念喔!誰有『叛徒』啊...貼個圖來讓我回味一下吧!! PS..BURNS和叛徒有何關係....好奇怪,為什麼叫叛徒呢? |
原帖由 Schumi 于 2006-5-16 09:22 PM 发表 可能说多了点,大话也玩了30多年1/8越野车了,也算是第一代在远东地区玩模型越野车的人,所以对模型车的歷史比较知多一点点。 相片暂时找不到了,但当有第一代"YANKEE"出现的时候,KY的四驱1/8越野车,当时还是链条驱动的"LANDJUMP"全金属车种。 [ 本帖最后由 rave1010hk 于 2006-5-17 12:10 AM 编辑 ] |
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