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sunshineJ313 元老 Fans 发消息
发表于 13-3-4 13:35:28 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
RT!对于电车中同一套动力系统,用放电高的电池(比如60C)与放电低的电池(30C),对于动力有影响吗?前提是两款电池都能胜任  
子胤 终极 Fans 发消息
发表于 13-3-4 13:37:10 |显示全部楼层 来自: 中国安徽合肥
这个不懂,来学习
jinjin 超级元老 发消息
发表于 13-3-4 14:53:31 |显示全部楼层 来自: 中国广东汕头

RE: 请教!同样的负载,用放电高的电池与放电低的,对负载有影响吗?

都能胜任的情况下是没有影响的
sunshineJ313 元老 Fans 发消息
发表于 13-3-4 15:07:45 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
好像C数稍大的 对电池循环使用有好处  使用周期长点
hekun0120 论坛元老 发消息
发表于 13-3-5 21:33:52 |显示全部楼层 来自: 中国新疆巴音郭楞蒙古自治州
如果要求30就买35c的,这样电池不容易发热,锂电寿命也长。
bd4cb 中级 Fans 发消息
发表于 13-3-5 22:01:55 |显示全部楼层 来自: 中国上海
这个我来尝试解答解答,看看楼主能否能明白。
首先看你电机的满负载的时候要多少电流?这个用仪表是可以测试出来的。不过这个带记录功能的便携式万用表不便宜。不过也可以找到相对均衡的参考数值,比如22T的有刷电机的瞬间可以到30A电流,记录下来你的电机消耗电流以后,一定要看最高的瞬时电流。这个数据出来,就可以参考这个电流来做选择电调和电池了,一般电调的容量放大100% 也就是按照翻倍来算。电池么,按照放大30%即可。为什么呢?应为越是放大电流大的电池,寿命越短,这个寿命是指循环次数,当然有进口电芯号称300次循环的,其实到了标称循环的50%的时候,电池容量已经下降到原来的80%了。差劲的电池甚至更低,也有50%的容量的可能。这个时候电池就没有继续使用的意义了。当然你也可以选择放电比较低的,当然前提是要能满足你的电机的胃口。这样假如放电电流能到30C的其实一般已经够用了,价格还便宜,你可以多买几块。当别人在那里充电的时候,你可以直接换上一块电池继续玩,这样对你的电调和电机的散热能也是一个考验,不过就我的个人经验,在配置合理的情况下,电调和电机的温度一般不会很高,基本上,手是能轻微接触的,这个时候估计在50度左右,这个是最好的使用情况了。你看明白了么?
bd4cb 中级 Fans 发消息
发表于 13-3-5 22:14:20 |显示全部楼层 来自: 中国上海
sunshineJ313 发表于 13-3-4 15:07
好像C数稍大的 对电池循环使用有好处  使用周期长点

c数越大,寿命越短。
zhutitian 中级 Fans 发消息
发表于 13-3-6 03:05:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国四川雅安
理论上没有影响的,但还是高点的耐用
sunshineJ313 元老 Fans 发消息
发表于 13-3-6 10:26:39 |显示全部楼层 来自: 中国重庆
bd4cb 发表于 13-3-5 22:01
这个我来尝试解答解答,看看楼主能否能明白。
首先看你电机的满负载的时候要多少电流?这个用仪表是可以测 ...

60A电流电调  2700KV电机  配2S的25C够吗?35C行吗?如果是3S的呢?
bd4cb 中级 Fans 发消息
发表于 13-3-6 22:19:46 |显示全部楼层 来自: 中国上海
bd4cb 发表于 13-3-5 22:14
c数越大,寿命越短。

这个自己去松下 三洋的官方去找。这个理论早在20年前就定论了。
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