Top Racing Photon EX 装车报告(34楼车架主体基本完成)

牛B的水晶边啊。

继续装车，来到Bag F，波箱盖部分。

Photon EX取差速和头直非常的方便

只需要拆4颗螺丝就OK了 非常棒



Bag F



均匀慢慢锁紧波箱盖的螺丝，并装上油压架

继续，AB的部分，和Xray的方式一样，

以后的成本会比较低，臂码不会产生

磨损。


Bag H



前后AB均为左右对称的设计



按照说明书的方便来装前AB “前面垫2.5 后面垫0.5”的方法装好后 前AB轴向虚位过大
所有小弟我又在前加垫了一片0.4的来控制虚位 再重新装好就完美了



通过塑胶套及衬套装上臂码

车架已经超过60%完成，回顾一下，Photon EX

这个车的整个设计都是往”便捷“的这个方向去的

这对于玩家来说是非常好的一点。而且无论是碳纤

件，胶件还是金属件的加工都很不错。

继续，来到Bag G，CVD和C座部分。


Bag G



原车自带的CVD狗骨有两种长度 44.5和46mm 较长的为用在车头



原车的CVD是没有装配的 这点有利于填装耐磨油 开始装CVD
先在机米螺丝上加上一点螺丝胶



将几米拧入销子再抹上一些耐磨油



再在CVD狗骨上涂上一些耐磨油



自带的pin开了一个平面槽 有利于机米螺丝锁紧后 pin不会逃出CVD
但是安装的时候需要非常注意装pin的时候不要让pin转动而失去平面位置



4根CVD都完成了



再来到了转向杯 也为左右完全对称的设计 不用担心会装错
将CVD装入后 将接合器锁紧 ps 不要忘记在接合器小螺丝上
加一点螺丝胶 以防逃出



这里要注意了 前C座是分左右了 不然可能装出来的caster会很凶悍



将已经完成的转向杯和C座合体 注意锁螺丝的时候留意转向的顺畅度



继续 到HUB 这里出现一个小问题 将CVD直接装入后加上结合器会发现
晃动很大 于是小弟在外加一片0.2的垫片 问题立即解决



完成HUB的安装



将前后都装上AB 前面的顺畅度非常OK 而后面HUB于AB结合会有一些不顺
小小打磨一下后AB 立即顺畅了

学习了  太累  总觉得 必须让小贝 给我 装新车

我也来学习一下。。{:soso_e113:}

CVD和接合器小螺丝上螺丝胶？

抽空再把推杆都装了 在Bag I里面

TOP的球头帽没有我想象中的硬

所以装推杆的时候没有很痛苦

不过顺滑程度还是可以的 略微有几个

球头帽铰一下以后就很顺了

Bag I



所有7支推杆 先按照说明长度装好 后期再用调车尺



在装推杆之前 将CVD的头部涂上一些耐磨油再装到接杯中



后面也是一样 在C卡上涂一点



OK 完成

很漂亮。。。。。