蓝牙ICS横空出世

蓝牙ICS，可配合蓝牙安卓手机设定Mini-Z线路板，不用装电池，不用带电脑，非常方便！

安装好设定软件，蓝牙配对成功之后。设定线路板只需要简单几步：

将蓝牙ICS接上车子。


按住车子上的配对按钮不放。


打开车子电源。此时车子上的LED灯常亮，车子已经进入调试模式。


打开手机的设定程序。选择你的的蓝牙ICS设备。

可以了，设定你的线路板吧。别忘了设定完之后按红色的Write键，新的参数会重新写入车子的线路板。马上下场感受设定带来的变化吧。



附上之前大家总结的ICS 设定说明。原来线路板上有这么多参数可以设定的。
GAIN（增益）
对转向舵机的保持特性进行切换。
可以在Min、Mid、Strong三个阶段进行调节，越是成为画面显示右侧的设定保持性越强。
所谓保持特性是指在施加了来自外部的力时，保持当前舵机的位置的力。

SPEED（舵机的动作速度）
通过对发送给舵机的信号的速度进行变更，使舵机的动作速度变化。
可以在Slow、2、3、4、Fast的5个阶段进行调节，阶段越高，舵机的动作速度越快。

PNCH
舵机开始动作的反应速度。可以进行从1（Low）至10（High）的10个阶段的设定。
在设定值较小时，舵机的动作变得接近模拟舵机的动作。
在转向动作过于敏捷，难以进行控制时可以降低设定。

D.BAND（死区）
该设定是舵机对于来自外部的力不进行反应的宽度的设定。
可以在Narrow、Mid、Wide三个阶段进行设定。
死区越窄，系统就会越灵敏。相反地，死区越宽，系统的灵敏度越低，对于细小到一定程度的偏离，系统会忽略而不会做出反应。

DUMP
可以对舵机停止时的特性进行切换。
在为Smooth时，在目的位置稍微靠前的位置施加制动来停止，
在为Over时，在目的位置施加制动来停止，所以成为在行程稍微过大后进行返回的动作。
设为Smooth时，转向表现得柔顺，车子比较安定；设为Over时，转向表现得激进，车子比较灵活。

D.FREQ（电动机驱动频率）
可以在5kHz、2.5kHz、1.2kHz三个阶段设定电动机驱动频率。
一般，在频率值较低的设定下，转矩增大，但耗电量恶化。

NUTRAL（中立）
可以调整油门扳机的中立区域的宽度。
可以在Narrow、Mid、Wide三个阶段进行设定。
设置成窄的话，当你稍微碰一下扳机，车子就会作出相应的反应。设置宽的效果则是相反

V.INERTIA（虚拟惯性控制变化率）
可以调整在行走过程中，当放开油门时车体进行额外前行的惯性。
可以在Strong、2、3、4、OFF五个阶段进行调节，越是Strong一边，惯性越大；在为OFF时不进行控制。较小车体的RC模型在放开油门时立即停止，所以是用于将该惯性感觉调整为自然状态的功能。将其称为“虚拟惯性控制”。

ST.GAIN（陀螺仪增益：转向）
用于变更陀螺仪单元（需另外购买）的转向系统的放大率。
可以选择1（LOW）~255（High）的设定。
放大率相当于陀螺仪单元的效果状况，越高的值代表陀螺仪的修正效果越大。

TH.GAIN（陀螺仪增益：油门）
用于变更陀螺仪单元（需另外购买）的油门系统的放大率。
可以选择1（LOW）~255（High）的设定。
放大率相当于陀螺仪单元的效果状况，越高的值代表陀螺仪的修正效果越大。

很方便实用的东西，准备向仲版购一个了。感谢lz的参数技术指导

LS的、、、、、、像仲版现在购买不到。。。因为是LZ自己研发的！
哈哈！广州现在有10个限量版的。。。。！量身定做的哦。！

每一个上面都印着自己的名字，好贴心哦

好的，上TB店找仲版。

PM 你我的地址。。。 我要蓝色的。。。 你懂得。。

我穷银。木有钱。所以不淘宝，不欠账，不挂账 纯生抢。。。 ID  ilg123 .. 写TIGER 也行。。。 PM 我软件。 我三星 四核10.1平板。 名子不知道。 版本貌似4.0以上。其他野不知道。。我文盲+流氓。。你懂的。哈哈。


这次要是有这个神器！ 谁TMD 还背个电脑啊。。。

3wy2h 发表于 12-12-4 23:53
没蓝色的

盒子上有二维码连接可以下载软件。

XP 也没有蓝色的零件。。。。。{:soso_e120:} {:soso_e120:}
但是我有一整套。。。  MR03 也不卖蓝色上盖。。。

3wy2h 发表于 12-12-4 23:53
没蓝色的

盒子上有二维码连接可以下载软件。

早知道把我的手持借给你！！！