本帖最后由 向飞 于 12-12-4 22:30 编辑 大脚车没有你想象的那么暴力,进口的大脚是5车车型当中最小的,国产的大脚天天修不够麻烦的,全金属只能看,玩着就不行了,金属件变形就郁闷了 上个拉力吧3万的自己够你把losi 5T好好升级下了,配件什么多的是,LOSI 5t国内有正规代 理,原装全车尼龙材质塑料件,各种结实,配件升级件很多很多,5T拥有目前来说最大的体积,同时车子也有现有模型车当中最粗壮的避震和5mm后的7075 T6金属大底盘 可以加Q Q 群讨论下:80650052 |
没必要非要给自己设定一个花费吧,看自己喜欢,能找到RC乐趣的. 米多的必须给自己设定一个消费金额的,比如一个礼拜必须花几万的当我没说. 任何玩具都一样,没有最好,只有更好. 全金属和耐操首先就有点矛盾.耐冲击性,变型等全金属有很多不足. 其次模型这东西耐操只能说是相对的,再耐操也没见那个厂家打出操坏了保修的.只有相对. 论坛的商业化信息过滤掉. 购车之前多了解易损件的价格.再好的车都会坏. 离合5百一个,胎皮几百一套.能坚持几箱油?这还只是磨损.飞坡坏了车壳多少钱一个? LOSI 5T 号称可以分段购买,那每段多少钱. 5T,5B,等又要多少钱一个.等等等.还是得心里有个数. 买的起,操起来不心疼,保养维修起来没有压力,才能持续的体会到乐趣,而不是新车购买后的满足以及操坏了的各种蛋疼. 3万买个不错的车,玩修,频繁猛操,小改,应该也就能坚持1年.还是别都花了细水长流好. PS:车不是用来撞的,修炼自己技术循序渐进减少不必要的损失才是正路. 车辆性能没熟悉,调整也没好,傻飞,傻撞然后又蛋疼就是纯粹自虐了。 |
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