“1姿态不是一切,我们不是在谈攀爬车。2说的就是弹簧的事,你跟我说“整组避震除了弹簧编号不同还有什么不同?”,卖家是这么说的,或者你买一套试试,又不花我的钱。” ——这么说,是不是代表你承认这么做影响姿态了?短卡的魅力在于姿态,但你爱怎么玩是你的事。别人顶多是觉得你在糟蹋东西罢了。自己开心就好,你继续。卖家,OMG,你那么崇拜卖家啊,在你眼里卖家比厂方还权威?下边也有人提醒你了,那卖家自己不玩8SC,所以不了解,你怎么还听不懂? “1总成编号也不一样。2弹簧编号也不一样。3其它小零件编号一样但我不需要。4怀疑的话可以跟卖家理论,或者自己买一套试试,犯不着跟我说吧。” ——总成编号不一样是因为这两套东西里的弹簧不一样。弹簧不一样是因为他们具备不同的性能。其他部件一样是说明这套东西装出来的规格是一致的。这一切说明这套东西除了弹簧不同其他所有地方一丝不差,那么显然弹簧是可以互换的。其他都一样唯独弹簧不一样的两套总成编号当然不能一样,否则到底怎么分清哪个是装了A弹簧的哪个是装了B弹簧的?这么简单的事想跟你解释清楚居然这么绕口,这其实都是些最基本的逻辑思维啊…… “没什么可丢人的,不懂才出来讨论,你那么懂对对论坛的贡献在哪里,存世何用?从这里耍嘴皮子能耍” ——不要偷换概念,你那不叫讨论。你发个想象出的扯淡理论来自恋,你需要的只是别人的赞成来求满足。讨论是双向的,而你是单向的。在你看来你哪怕摔个狗啃泥也是有道理,有意义,有风尚的。而别人即便大步流星也是扯淡的,丑陋的,愚蠢的。理亏时候就祭出贡献论,以放屁的数量来叫嚣一个没有放屁的人,你的自大自恋无处不在,已经到了旁若无人,走火入魔的境界。 就零件编号的问题我突然发现,你的所有逻辑错误都源于智商能力,为什么这么说,我解释给你听:当别人提到两套东西的其他部件编号一致,只有其中一个部件不同时,正常智商的人很容易就判断出,这个不同的部件是可以通用互换的,而只有你才会认为那些部件不是你需要的于是无视他们是否一致。问题就在这里,你的智商不足以在这种情况下帮助你正确分析手中的线索,从而又怎能不得出可笑的结论。 你会以区区一个卖家的话来否定官方说明书,足以说明你丝毫没有主观思维能力。而你却又很矛盾的喜欢主观想象,可又缺乏足够的想象能力,于是就造成得出各种操蛋结论的瞎想。 另外为何坛子里那么多老鸟的话你都不屑,却会奉一个卖家的话为权威,可见在你心里商人的地位非常高,这代表你向往和崇拜物质资本远超过知识资本。如果这个推测是对的,再结合你不舍得操车即不舍得消耗物质投入的线索,可以接着推测出很可能你物质条件平庸,因此引发心理卑微。可又需要博取认同来平衡自尊,于是就寄希望于物质以外的知识。于是也就会在他人质疑你的知识时,死命的维护。因为物质已经没有了,如果在知识上再不被认可,你将一无所有。另有从你对他人的态度尤为敏感,非常容易认为别人在鄙视你也可窥探出你的脆弱心态。 没有人什么都懂,不懂也从来不会被鄙视,只有为了博面子的不懂装懂,才会让面子丢的干干净净。你的每一次发言都会让自己多暴露一点,如果你真的想博取认同,还是在其他方面想办法吧,至少脑子这方面,你缺的太多。 |
http://www.rcfans.com/forum.php?mod=viewthread&tid=437039 这是TRX兄的5车视频,看得出TRX的操控的很随意,否则会飞的更流畅。 你不是纠结短卡不能飞坡,不能托底,太过笨重么?看清了,这是5IVE,飞坡,托底,姿态,什么都有了,按照你的逻辑,这货本应该只能趴地上散散步的。 看下最高飞了几米吧,不敢操车的理论帝大人 |
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