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顶级车架选择问题。。。大家帮帮忙给点意见

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未了NERV

论坛元老发消息

发表于 12-11-13 16:09:38 |显示全部楼层来自：中国辽宁抚顺

R3R都出了那不如搞个max玩玩吧

ss_aa

超级元老发消息

发表于 12-11-13 16:14:25 |显示全部楼层来自：中国重庆

全力支持OTA-ZEON，详情请搜我的帖子

迷人的眼神

论坛元老发消息

发表于 12-11-13 16:47:04 |显示全部楼层来自：中国江苏南京

{:soso__6840351814126434353_3:}

绯色之门

论坛元老发消息

发表于 12-11-13 17:32:38 |显示全部楼层来自：中国辽宁大连

既然都有R3R了，下一辆应该轴车吧

250527437

超级元老发消息

发表于 12-11-13 18:40:58 |显示全部楼层来自：中国广东惠州

Αmy.wu 发表于 12-11-13 15:07
皮带车动力没有轴车反应来的那么敏捷，皮带车毕竟阻力大于轴车，而且容易进灰···轴车保养麻烦点，扭力不 ...

前面的我都可以理解后面那句不是很理解求解释............

Αmy.wu

高级 Fans 发消息

发表于 12-11-13 18:54:44 |显示全部楼层来自：中国重庆

250527437 发表于 12-11-13 18:40
前面的我都可以理解后面那句不是很理解求解释............

一个超跑去爬山和一个拖拉机去爬山那个力气大点，3档爬坡和1档爬坡那个有力气，这下知道什么是扭力了吧···皮带具有一定的韧性，有一定的缓冲力所以扭力肯定比轴车好一点，轴和齿轮之间毕竟都是死死的，漂移还是建议皮带车···轮胎打滑需要扭力，当然主要看电机选择，传动方式也不是绝对的

点评

罗湖啊凯你想多了发表于 13-1-22 18:01

janyhang 我无语啊- -皮带扭力大- -我真第一次听说发表于 12-11-13 20:23

250527437 皮带的缓冲力能增加扭力？第一次听说呀皮带的缓冲力造成油门反应延时我倒知道发表于 12-11-13 20:14

janyhang

论坛元老发消息

发表于 12-11-13 19:02:16 |显示全部楼层来自：中国广东惠州

R3R 干嘛要换？？换了就明白什么是杯具的开始~

eddiexu

金牌 Fans 发消息

发表于 12-11-13 19:12:59 |显示全部楼层来自：中国上海

R3R也是顶级的既然要换就说明不喜欢了，那换的肯定要自己喜欢，别说这3台车你没有特别的偏爱哦

gao146180

长老 Fans 发消息

发表于 12-11-13 19:35:50 |显示全部楼层来自：中国云南昆明

我靠，骚人，R3R还没出手就上来问车架啊？？？

250527437

超级元老发消息

发表于 12-11-13 20:05:57 |显示全部楼层来自：中国广东惠州

本帖最后由 250527437 于 12-11-13 20:08 编辑

Αmy.wu 发表于 12-11-13 18:54
一个超跑去爬山和一个拖拉机去爬山那个力气大点，3档爬坡和1档爬坡那个有力气，这下知道什么是扭力了吧· ...

模型漂移没1档或者3档的不要拿真车的传动来比不是同一回事模型的扭力跟皮带传动和轴齿传动一点关系也没模型的扭力一看最终传动比二看电机功率或者T数或者KV值三看电池不知你是如何理解到皮带传动扭力比轴传动大的~~~ 皮带和轴只要是相同的最终传动比相同的电机相同的电池他们的扭力都一样只是一个油门反应直接一个油门反应柔和

点评

kidsure +1 发表于 13-3-5 09:05

janyhang 正解此楼~ 发表于 12-11-13 20:23

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