公告:
发表于 12-10-15 11:06:59 |显示全部楼层 来自: 日本
本帖最后由 rave1010hk 于 12-10-17 02:37 编辑
ruanxun123 发表于 12-10-15 04:01
这么好的车,怎么就用这样的设备。。


基本上现时1/8电越用的电源及马达输出已过大了,1/8电越车不是动力越大就会越快跳得越高!

因为电车的动力输出是直接到大齿轮的。不像引擎车要经过离合器甩开,离合块贴合齿罩而帶动大齿轮这个情序,引擎所产生的动力会延迟。而马达输出过大时,四个轮根本上只会是在泥地上严重打滑。至于电源也不需要用C数太高的,因为锂电输出过劲的Power,同样是经车轮打滑中浪费了,所以1/8电越车大家不要盲目去追求高配备的!

点评

crazy121  真谛呀 不愧是高手!  发表于 12-12-24 12:47
ruanxun123  我指的不是动力,而是舵机。  发表于 12-10-17 02:10
alonezhu  道出了电越动力配置的真谛!  发表于 12-10-15 21:35
zch 论坛元老 发消息
发表于 12-10-15 18:31:25 |显示全部楼层 来自: 中国天津
楼上说的太对了,话说这舵机臂也太单薄了,赶紧OP啊。
头像被屏蔽
发表于 12-10-15 22:01:12 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
平平1234 论坛元老 发消息
发表于 12-10-15 22:10:56 |显示全部楼层 来自: 中国北京
alonezhu 发表于 12-10-15 22:01
我就冒着被喷说说811的缺点,希望大侠们不要喷我,我至今811从最初到现在玩了3个,基本是在越野场地跑,也参 ...

整个帖子 最想看的 就是你这回复
blue520 终极 Fans 发消息
发表于 12-10-15 23:21:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
alonezhu 发表于 12-10-15 22:01
我就冒着被喷说说811的缺点,希望大侠们不要喷我,我至今811从最初到现在玩了3个,基本是在越野场地跑,也参 ...

建议独立发帖让大家分享缺点吧
wangyuxiang 元老 Fans 发消息
发表于 12-10-16 10:50:54 |显示全部楼层 来自: 中国北京
牛人牛技术,顶顶顶顶顶
初夏 超级元老 发消息
发表于 12-10-16 10:51:46 |显示全部楼层 来自: 中国广东佛山
果然好品质,韩大哥又开车了
NFS 论坛元老 发消息
发表于 12-10-16 11:36:54 |显示全部楼层 来自: 中国北京
alonezhu 发表于 12-10-15 22:01
我就冒着被喷说说811的缺点,希望大侠们不要喷我,我至今811从最初到现在玩了3个,基本是在越野场地跑,也参 ...

这油压架很像是拧圆了拆不下来,然后拧背母弄的呵呵;说到配重,我觉得811E再怎么着,也比那些随便拿辆油车改改就算出辆新车的NC厂家强太多了

点评

NFS  哈哈哈  发表于 12-10-16 19:39
平平1234  随便 改改 出来卖 很坑爹 最草尼玛的是 价格还比蛇仔高 ,品质还没蛇仔 好,我就更草他吗  发表于 12-10-16 13:21
NFS 论坛元老 发消息
发表于 12-10-16 11:38:36 |显示全部楼层 来自: 中国北京
alonezhu 发表于 12-10-15 22:01
我就冒着被喷说说811的缺点,希望大侠们不要喷我,我至今811从最初到现在玩了3个,基本是在越野场地跑,也参 ...

同时我觉得F1玩的NB的厂家,去比WRC也慢不了
wj0919 论坛元老 发消息
发表于 12-10-16 11:43:29 |显示全部楼层 来自: 中国江苏徐州
韩雪立 发表于 12-10-10 19:05
全车金属臂码 心情

背面的镂空 更心情


A8防倾杆.jpg
弱弱的回一下,貌似A8的防倾杆与摆臂固定也是球头设计。。。。

点评

wj0919  如果防倾杆的设计与摆臂固定处有错位,肯定是球头要灵活一些。如果防倾杆与摆臂固定处精度处理的比较好的情况下,球头跟我们越野车上最常见的固定方式灵活度是没有区别的~  发表于 12-10-16 19:38
平平1234  我想知道 就防倾效果来说 那个好  发表于 12-10-16 13:22
癫疯  A8的固定方式请参考YOKOMO的房车 蛇仔是直接拿一个带扣的盖子拧在摆臂上 固定方式还是有些区别的  发表于 12-10-16 12:32
韩雪立  固定  发表于 12-10-16 12:11
韩雪立  貌似蛇仔2年前就是这样做的了 不过仔细看大致是以昂细节上球头的供电那个方式还有有点不同  发表于 12-10-16 12:10
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