发表于 12-10-10 19:31:31
|显示全部楼层
来自: 中国湖北武汉
韩雪立 发表于 12-10-10 19:05
全车金属臂码 心情
背面的镂空 更心情
{:soso_e102:} {:soso_e102:} |
发表于 12-10-10 20:48:57
|显示全部楼层
来自: 中国辽宁大连
韩雪立 发表于 12-10-10 19:05
全车金属臂码 心情
背面的镂空 更心情
金属的螺母和垫片{:soso_e141:} |
发表于 12-10-10 21:21:27
|显示全部楼层
来自: 中国海南万宁
:em07::em07::em07: |
发表于 12-10-11 08:50:00
|显示全部楼层
来自: 中国北京
大蛇威武 呵呵
今年可能没机会出镜了吧 看明天的比赛成绩如何 |
发表于 12-10-11 17:50:36
|显示全部楼层
来自: 中国北京
发表于 12-10-11 18:11:45
|显示全部楼层
来自: 中国四川宜宾
发表于 12-10-11 18:14:59
|显示全部楼层
来自: 中国天津
问一下,碳纤维的避震蝴蝶架强度怎样?跑街或者傻跑怎样?没有金属的好吧? |
发表于 12-10-11 20:40:07
|显示全部楼层
来自: 中国广东深圳
发表于 12-10-11 21:35:23
|显示全部楼层
来自: 中国北京
碳纤维是一种力学性能优异的新材料,它的比重不到钢的1/4,碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上,是钢的7~9倍,抗拉弹性模量为230~430Gpa亦高于钢。因此CFRP的比强度即材料的强度与其密度之比可达到2000Mpa/(g/cm3)以上,而A3钢的比强度仅为59Mpa/(g/cm3)左右,其比模量也比钢高。 |
发表于 12-10-11 23:03:26
|显示全部楼层
来自: 中国广东深圳
韩雪立 发表于 12-10-11 21:35
碳纤维是一种力学性能优异的新材料,它的比重不到钢的1/4,碳纤维树脂复合材料抗拉强度一般都在3500Mpa以上 ...
增长见识了;
就我实际使用看,确实强度明显比7075铝要好。 |