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ls 超级元老 发消息
发表于 06-2-8 19:20:52 |显示全部楼层 来自: 中国广西南宁
30%的TOP油,高速后刹车,再扣油不动了,就成了这样子.火头丝也熔化了.但汽缸没划伤,不知还有救吗?
元老 Fans 发消息
发表于 06-2-8 20:44:11 |显示全部楼层 来自: 中国上海
装上直接就可以开拉,没什么问题的拉
NFS 论坛元老 发消息
发表于 06-2-8 21:54:58 |显示全部楼层 来自: 中国北京
楼上的你难道没看见他的活塞装销的孔边上已经裂了吗?
blmliang 长老 Fans 发消息
发表于 06-2-9 09:28:36 |显示全部楼层 来自: 中国广东广州
这问题严重了,快点换活塞,不然到时候换的就不只是活塞了!
疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 06-2-9 09:34:14 |显示全部楼层 来自: 中国上海
要救的话,就得把活塞和连杆还有活塞销子一起换掉才行,换了之后还要重新磨合过,不过这样一来,连磨合用的火头和燃料算在一起,估计要1000圆左右啦!  

是修复还是买个新的,自己拿主意吧!
amuro1980 超级元老 发消息
发表于 06-2-9 09:39:40 |显示全部楼层 来自: 中国安徽滁州
修吧,一个新的毕竟要2000多了.
疯狂活塞 超级元老 发消息
发表于 06-2-9 10:00:11 |显示全部楼层 来自: 中国上海
现在一般常用的进口品牌发动机,一般都在2000以下,OS,STS,SH之类的都在1200左右,NOVA,MAX,MEGA等欧洲品牌普及版型号发动机价格也基本在2000以下
如果考虑发动机内其他零件的损耗情况(已经用了超过8L燃料),一般来说还是换个发动机来得划算点。。。
TS4N 论坛元老 发消息
发表于 06-2-9 10:28:18 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
能换到配件就有救
换不到
就死定了
唐乾钧 超级元老 发消息
发表于 06-2-9 11:18:41 |显示全部楼层 来自: 美国
还是换个新的吧..这个样子看来即使修好了以后的故障率会提高...气密性肯定下降...
こ尛嘻苽ぢ 论坛元老 发消息
发表于 06-2-10 01:40:32 |显示全部楼层 来自: 中国上海
有人不是在出MEGA ZX12么~貌似还不错的说~;P
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