引擎怠速问题

自己的NT1上用的SH 12级引擎，引擎已经磨合好，油针也调好了，下地跑一段时间后发现怠速的时候轮子自己会动，车辆会慢慢前进，但是点一下刹车怠速又正常了。
离合器拆过三遍了，确定飞轮上的长螺丝已经拧紧，我跟一哥们两人一起拧的，锁紧螺母也已经调节到合适状态，螺母上了点螺丝胶，也没有松出。
求助是怎么回事？

油门舵机中位，一调就好了！

你把车架空，把空滤拔下来，加油门送油门，风门一定会变大，回不来，一刹车，回来了，呵呵，就有怠速了！！

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风门大小我在第一次拆离合器的时候看过了，加油门放掉之后跟刹车再放掉是一样的，而且不管哪种怠速，发动机声音也一样。
奇怪的是我把车架空的时候加油门再放掉怠速，轮子是不动的，下地跑了几圈之后再怠速轮子就自己动了，再架空轰油门放掉，又正常了，搞得我想当郁闷。。。

这就复杂了，各种不理解，试试调节副油针吧

求助各位高手，是何原因啊

回复 Vision_Leo 的帖子

油门拉杆怠速位置，调得不配合刹车位置，要调至油门合上要比刹车早一点。

離合器軸承夠不夠滑? 距離多少? 前後介子厚度合適否? 介子會不會太緊? 是否用原廠離合器彈簧?

rave1010hk 发表于 12-5-26 15:36
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油门拉杆怠速位置，调得不配合刹车位置，要调至油门合上要比刹车早一点。

解释的够准确

回复 rave1010hk 的帖子

非常兴奋的重新调节了一下拉杆，到广场上跑了几圈，还没来得及看怠速的问题，就出车祸了，转向杯被一小朋友踩断了   

不过还是先谢谢版主，指出的肯定是问题关键了