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ayrton 元老 Fans 发消息
发表于 12-5-25 15:09:52 |显示全部楼层 来自: 美国
lz对于差速器的理解有些偏差啊....

如果你车的差速器足够顺滑的话,肯定是不会出现这种情况的。

真车的扭力转向(torque steering)其实是由于差速器两边的传动轴倾斜角度不同而造成的。mini-z差速器左右两边是直轴输出,是绝对不会造成扭力转向的现象的...

最大的原因应该是差速器不够“完美”
gzllanlan 金牌 Fans 发消息
发表于 12-5-25 20:30:15 |显示全部楼层 来自: 中国上海
搞不懂了 横置不是很好嘛  没有轴效应 车子跑得也稳
kakui282621173 论坛元老 发消息
发表于 12-5-25 21:49:40 |显示全部楼层 来自: 中国宁夏银川
差速器是一个原因,还有就是轴承的顺滑程度
silversol 论坛元老 发消息
发表于 12-5-27 13:46:34 |显示全部楼层 来自: 中国上海
lz你轴承换了吗
benz5050 RC 新手 发消息
发表于 12-5-28 02:04:41 |显示全部楼层 来自: 中国上海
非常感谢各位的指教 信息量太大了 慢慢吸收 我只是瞎想想 有没可能用电动机纵置的后驱底盘 因为从物理结构上讲一定是比现有MR02左右对称的 操控也一定有不一样的感觉哦 想象下两种不同底盘结构同级别的车在比赛中同场竞技那有多美啊。。


caolemeng 超级元老 发消息
发表于 12-5-29 13:52:00 |显示全部楼层 来自: 中国天津
niu                       bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb
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