强烈谴责HPI漠视消费者基本的玩车权益

顶一个！
最垃圾的还是hpi的客服，大F一个月电调还不知道在哪，态度更是极端恶劣。

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老大說的是這台嗎?

http://www.rctw.net/viewthread.php?tid=218702&extra=page%3D1%26amp%3Bfilter%3Dtype%26amp%3Btypeid%3D188

還是這台

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21204195417613

感覺車子都太小了

MINI 8 已經是我平常玩車的場地裡面的極限了

我平常跑跑草地或者飛飛跳台

太小的車玩全跑不動啊

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你還有客服可以投訴

雖然絕大部分的車包含TRX與HPI在內

幾乎都是在台灣製造生產

但卻在台灣沒有代理商

更別說是客服可以客訴

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是的是的，感觉小小的，没有存在感

亲，HPI 国产了啊！

小F的做工确实是我看过的新车里比较没有“性欲”的一辆。
其实设计本身是OK的，但存在几个问题：
塑胶件是国内做的，开模水平比台湾代工厂差太多。
RTR的电调问题，是CASTLE的设计失误，据说已经修正，HPI也在要求CASTLE免费替换及赔偿损失
避震器精度未知，如有可能请排查下是避震筒加工精度问题还是活塞精度问题。
塑胶强度个人觉得是OK的，因为我拿去极限公园跑过，飞两三米的坡，也只是坏掉C座耳朵。
同样避震下拉杆的位置，我在跑车场赛道的时候也挂掉过一个，设计地太细了。
RTR车上限滑容易松脱的问题，后来已经改进，把螺纹部分加长，经测试已经不易松脱。
狗骨生锈问题，多少沾水都会生锈，但图片里的程度确实夸张了，经询问是台湾明阳提供，原因未知，个人推测是表面涂层没处理好。
总之，这台车毛病频出，确实是HPI各层管控不到位的原因。
但是。。。但是。。。俗头哥，你发的那台BAJA，应该是N年前的产品，最初代的BAJA了，用于佐证现在的质量，逻辑上是行不通的——或者不如说，HPI的品质从过去烂到了现在吧。。。

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玩車還是要以場地的狀況考量為主

如果車子太小

真的很傷電機還有電調

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不能算是國產車啦

只能算是幫HPI代工

HPI仍然算是國外品牌


像蘋果的一些產品

也都是代工的

但不能說蘋果是國產的

呵呵呵

HPI的售后。。。我可以说脏话吗？

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mini8換好盈25a，豹子 2435 4500kv馬達，上3s，要飛了，至少60km／h