发表于 12-5-3 20:17:53
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来自: 中国湖南郴州
对小F一直以来不感冒!提不起兴趣! |
发表于 12-5-3 20:23:03
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回复 树林 的帖子
只能說
HPI的QC品質開始走下坡了
這樣的品質
如何能接受?
大車就是錢
難道小車就不是錢嗎?
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发表于 12-5-3 20:25:16
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回复 tw8180 的帖子
如果是RTR也就算了
原本還天真的認為
KIT版本應該會想盡辦法去改善原先的爛品質
但似乎只是讓消費者更心痛而已
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发表于 12-5-3 20:27:04
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发表于 12-5-3 20:29:55
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回复 ley852319 的帖子
唉
狗股跳過
那避震器的品質怎說?
四支其中一支上下會卡住
固定在擺臂的竟然沒飛跳也會斷掉
還有看似堅固的擺臂也會輕易就斷掉
以上都不是保養就能避免的悲劇
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发表于 12-5-3 20:31:16
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来自: 中国台湾
回复 大哥哥 的帖子
如果是因為這樣的爛品質
逼車友升級
那我也無話可說了
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发表于 12-5-3 20:32:41
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发表于 12-5-3 20:35:13
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回复 lwx000000 的帖子
應該說整車的設計都有問題
連塑膠件也變得脆弱不堪使用
都上市七八個月了
竟然一點長進都沒有
從KIT版我並沒有看到整車哪邊有改善加強
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发表于 12-5-3 20:41:32
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回复 vipboy 的帖子
現在我對TRX以及HPI開始倒胃口了
買這二廠牌的車子
沒有一部車不必OP
就能盡情的玩車
像小E就是血淋淋的例子
我的小E的OP件
可以再買一部新車了
但所有的零件都能OP
就是沒有大小傘齒的OP加強件
結果車子體質變好了
反而變成大小傘齒常常掃齒
這這這......
所以目前我也在觀察LOSI之中
看中他的短卡還有MINI 8
他的車不必OP就能盡情玩車
算一算
雖然新車不是一般的貴
但也比HPI以及TRX後續的不斷OP升級
其實真的省很多
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发表于 12-5-3 20:44:44
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回复 zhang8899 的帖子
不會不會
你說的我也認同
但小F確實是HPI裡面的一顆老鼠屎
只是都上市七八個月了
也不見改善
讓我深覺大車花的才是錢
難道小車花的就不是大家的辛苦錢嗎?
這種品質..................>"<
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