回复 yang1041507568 的帖子 甲醇大脚还有其他选择的。除了REVO 3.3,XXL,还有HPI 5.9,还有CEN7.7,还有雷虎MTA4。都是不错的车。各有各的优点但也有各自的缺点。3.3太娇贵,5.9不说也罢,7.7口碑似乎也不够好,雷虎底盘似乎也不是太令人放心算下来也只有XXL了。算掉那个DX3S价钱其实也算相当公道的了。 但是客观冷静得说,LZ也有必要考虑一下自己的操作手法。看了LZ的一些视频,玩得那绝对是不让须眉。动不动全油门,那说实话,啥车都经不起这样折腾的。玩得越暴力必然坏得越快。模型如是,真车如是。F1上的一个发动机的寿命才多久 |
3.3和xxl没有可比性,花不止3k多买了一堆塑料(tra的车都这样),3.3比xxl小了一半,轻了一半,在xxl面前,3.3确实是1:10的,xxl配件tb有,而且很便宜,看看我的论坛相册欣赏一下吧 |
我永远支持REVO ~~ 引擎如果不贫油的话不会那么容易挂的 看你怎么玩了 用胶粘一下REVO的后拉杆 OP一下A臂 REVO 能给你不一样的感觉 我买了3台了 |
本帖最后由 xiaoxinzhu 于 11-9-18 09:40 编辑 两种车我都没有。但是身边朋友都有,都试驾过,如果不会玩油车,玩3.3会省去很多麻烦,缺点楼上的各位大哥已经说了,那让人蛋疼的引擎,明显小马拉大车,为啥3.3引擎总是没吃几升就挂了,一般都是油针锁的太紧,渴望他会抬头,造成引擎还没满18就阳痿了,XXL 不用说了,如果这2台车比 XXL完胜,不能说没缺点,但是似乎3.3的不足XXL一点都没有。LOSI的车在国内似乎没有正规的代理,很多东西要订购,或者直接从国外购买。个人认为LOSI 的用料与设计与TRAXXAS的出发点完全不同。根本不在同一档次。但是TRAXXAS也绝对不是垃圾。 |
XXL的避震,粗的让你崩溃,在看3.3的 XXL的一个顶3.3的4个。 |
XXL的配件在TB上有,而且很好找到。 其他的不说了,上面的大佬都说完了。 |
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