阿辉的桥，每次拆都有惊喜！这次也不例外（更新产品设计缺陷于问题介绍）

LZ的桥很差，但不求助，不换，不退，不修，就是在骂，发帖目的就是骂，根本没想过如何解决问题，这个出发点不太好吧。估计不换掉桥的目的就是为了保存骂资，换掉了或者辉给解决了就没得骂了，或者说一开始自己先把关系搞僵了，就算辉愿意给解决LZ也不舍得拉下脸去让辉解决，这至于么。人究竟是怎么了。

辉的每个产品都是在不断的改进 在改进  辉的人品 不错LS 不要这么大火气   玩RC的都是娱乐

反正我是不会买，，总感觉他的东西有问题 没保证，主要是太贵，，着论坛好多他的朋友还有小号，，百度打了好多广告，，，

南咸 发表于 11-8-16 14:31
商品质量差你下次不再买就是了,何必义气用事说人家坑爹 ,有欺骗行为呢。

  这才叫够义气，，，有问题就要告诉大家，，以免再有上当的

见到LZ以后，第一印象我发现LZ长的很纯洁，完全不能容忍任何的污垢存在，.....希望你以后能长的温馨一点

任何产品诞生的时候都是有缺陷的，都在不断的完善中，就像日系的车每年召回那么多车，你能说全吭爹了？那那些国产车咋整？

辉哥的产品我可以看到改进，大家都可以去看到去了解，而你不想着解决问题上来就嚷嚷，没意义~~

                                                       辉哥我挺你

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我看你起的名字叫什么技师，你配这个名字吗？你懂得设计一个产品需要多少基础的东西吗？你怎么不自己设计制作一个车桥呢？我看你是做不出来的，别人没强迫你去买这个产品，我觉得这个桥用在拖头上很好，因为我知道拖头是跑平路的，我不会用拖头去和越野比，这样才公平

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我自己也设计了一个车桥，我敢肯定不会出任何问题的，但成本价也就是加工价在5500元，你要吗？你知道机械产品提高一个精度等级，价格是成几何级数上升的，你给我加工一个模数是0.6，直径不超过六毫米的伞齿轮我看看，你最好先学学机械加工原理，才有资格再回这里指责别人的产品，

花钱玩点模型也不容易，设计制造产品更不容易，相互理解。讨论产品就讨论产品，大家都别带有人生攻击的意图，其他朋友也别起哄说重庆人，就事论事。大家为了共同的爱好来这个论坛分享和讨论学习的，何必嘛。精神上我还是比较支持阿辉的，毕竟是造福各位拖友，确实产品喃有待改进。你说吭谁喃其实也坑不了多少钱啊，一个产品从设计到制造其实很不容易啊。理解万岁！

伞齿都裂成两半了，还提个毛设计，提个毛质量。见过扫齿的，还没见过从中间裂成两半。要么就是楼主故意用石头砸破来栽赃你？
玩爬车这么久，进口的国产的都用过，国产也不是就你一家在做。进口的也多是国内代工的。这价格也不底了，至于加工费，你我心里都明白。伞齿一般都是外包加工的多，如果你自身是做齿轮的加工厂，那是你自己问题。如果不是，那就是你自己没有设定质量标准，没有质量的检测标准，那何来质量可言。国内的加工作坊我见多了，大厂也没少打交道。没有质检标准的东西，就不要叫嚣着质量，因为你连材料检测标准都没有，就更别谈加工出来的产品的质量标准。

两年前，我也想自己搞桥玩。开过铸铝模。最后样品打出来，我拿到厂里做强度测试，根本达不到我的要求。最后磨具就丢那儿，自己厂里事忙，也就不了了之了。
我想说的事。很多事情，做产品的，都会想把产品做好，但中国人缺的，就是质量控制意识，人家给你材料也忽悠你，然后你做成产品，就把人家的忽悠当真，让消费者被忽悠。。
还有那位设计产品加工费就得5500的同志，楼主可能加工经验是没有你能耐，但是RC产品的精度等级，，你自己应该有数吧，再说伞齿，现在出的是材料问题，你别跟我说什么他去越野把伞齿扯成两半，这纯粹扯淡。我们玩纯爬的，只见过把电机锁死的。还是高减速比波箱。还没见过伞齿扯两半的。你给我扯一个试试？