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vanbenny 论坛元老 发消息
发表于 11-7-4 04:24:34 |显示全部楼层 来自: 加拿大
回复 shijiamoni 的帖子

我知道是对电机负担越大,但我的问题是,小的齿比会不会对齿轮的磨损更小,因为他会转得慢一些
虾仔 超级元老 发消息
发表于 11-7-4 12:25:56 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
楼主搞错了,齿比是按电机来配的,你说的传动损耗的问题,一般来说是电机T数越低功率越大,损耗也是按正比增大.齿比没配好,如严重过低,车子会没力,跑不快,还会容易烧电机或电变.
vanbenny 论坛元老 发消息
发表于 11-7-4 14:57:37 |显示全部楼层 来自: 加拿大
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那么齿比跟齿轮的磨损有没有关系呢?
piggypf 超级元老 发消息
发表于 11-7-4 23:57:53 |显示全部楼层 来自: 中国广东惠州
vanbenny 发表于 11-7-4 14:57
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那么齿比跟齿轮的磨损有没有关系呢?

齿比太大的话转速长期偏高,电机齿的损耗会加剧。
虾仔 超级元老 发消息
发表于 11-7-5 13:41:54 |显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
vanbenny 发表于 11-7-4 14:57
回复 虾仔 的帖子

那么齿比跟齿轮的磨损有没有关系呢?

关系不是很大,玩车最关心的是好不好跑,花了几千块钱为了省那一点齿轮而跑得不爽那真太浪费了.如果你那边齿轮不好买的话就买些钢制的电机齿,超级耐用,我跑了几年都没坏过一个,而且8.5T的动力也比较适中,损耗不大,
对了还有一点就是灰尘对传动伤害挺大的,所以尽量到干净的地方玩.完了以后还要清洁保养.
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