发表于 11-6-15 12:36:54
|显示全部楼层
来自： 中国广东广州
本帖最后由 kliu 于 11-6-20 11:44 编辑
组装前，先看看S411的底板，图的左边是S400，中间是S411，右边是T3’11。
S411的底板只有87mm宽。
|
发表于 11-6-15 12:47:09
|显示全部楼层
来自： 中国广东广州
发表于 11-6-15 12:51:57
|显示全部楼层
来自： 中国广东广州
本帖最后由 kliu 于 11-6-15 12:52 编辑
蛇仔还是挺厚道，提供的小差速齿pin是铝的并做了硬阳处理。。。
|
发表于 11-6-15 12:53:14
|显示全部楼层
来自： 中国广东广州
又开始执着了。。。 |
发表于 11-6-15 13:00:14
|显示全部楼层
来自： 中国广东广州
由于灌差速油和组装过程太顺畅。。。忘了拍照。。。
组装完，检查一下虚位。。。非常满意，大概只有5分钟的幅度。。。和NT1的差不多
|
发表于 11-6-15 13:00:29
|显示全部楼层
来自： 中国广东广州
发表于 11-6-15 13:34:48
|显示全部楼层
来自： 中国广东广州
|
又见识了,高手的装车测试工具都系不同凡响 |
发表于 11-6-15 13:35:31
|显示全部楼层
来自： 中国广东广州
三块底板.... 狠骚啊 |
发表于 11-6-15 13:39:12
|显示全部楼层
来自： 中国北京
发表于 11-6-15 13:49:26
|显示全部楼层
来自： 中国广东中山
|
荣哥果然是专业呀…. 车要快….细致度还是很重要…电子秤不错…28g的金属齿差..心情呀…. |
