Break In的老调新谈

学习了。。

顶你那句只操不保养还不坏的是充气娃娃。哈哈

回复 bjjymaolei 的帖子

其实吧，我觉得充气娃娃也会坏。。。。

2T的机器  不说别的  机油最重要！！
“好的机油不仅能增加发动机的动力   更重要的是能保护你的发动机”我是听那些园林工人们说的    人家说了  莫特这种油挺垃圾的  挺一般的   小松不错  但是国内真的少。
我看HPI的新车启动教学视频   人家就是1:25   机油级别也不清楚   人家也不磨合   下地慢慢跑   调调油针   就爽完了   
我当初就是原地3箱   慢跑1箱   中高速调油针1箱   然后就拆机器清洗了   里面很脏！！
但是保守磨合之后机器动力很好，气密性也不错   从2010年7月到现在  机器没出过任何问题  很爆！
当然  我用的是比较均衡比较温柔的668+SS谐振管  莫特710
今年夏天我打算668+VRC侧排+莫特800了
我听我车队的人说我的机器声音也不对了  可能是活塞环要挂了   再说吧  以后升级ESP！！！

回复 再见优乐美 的帖子

HPI视频里的机油是FB的原装机油。

至于机油的好坏我觉得目前100块2L的机油已经是很不错的了，我以前在国内都是从地质考察的机器手里强过来的，小松FD只能说不错，毕竟价格在哪里放着，不会比同价位的好太多


我觉得大美磨合太久了，1-2箱油也是我和龙王觉得比较合适的时长

建议大美入了新引擎试试我的这种磨合方法，而且把机油比例也可以适当调高点

谢谢，讨论

看了受益匪浅暴力磨合

看了几位专家级的讲评 受益匪浅呀

再次看了耗子的强帖，看了大伙儿的讨论，学习了，真是受益匪浅，感觉非常有营养，狂顶~~感谢大家伙的讨论

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回复 pzh-lhl 的帖子

版主 准备入手新车了，能否给我发篇磨合发动机的帖子，还有油针的调节，新车磨合的时候要不要调油针还是拉着货直接磨。谢谢