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负压腔减震有什么优点

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wyw19780326 超级元老 发消息
发表于 11-3-3 18:50:49 |显示全部楼层 来自: 中国陕西商洛
学习了。。。
cat6485 金牌 Fans 发消息
发表于 11-3-4 00:45:40 |显示全部楼层 来自: 中国河北秦皇岛
原来如此,版主就是强,张知识了
3541173 论坛元老 发消息
发表于 11-3-4 09:12:24 |显示全部楼层 来自: 中国河北唐山
版主回帖必须留名
机车小子 长老 Fans 发消息
发表于 11-3-4 23:04:44 |显示全部楼层 来自: 中国北京
rainchsun 发表于 11-3-3 16:57
我认为这个避震副腔,设计之初是主要起一个缓冲避震器受较大冲击作用的,比如跳台落地的时候。

副腔里面 ...

您说的就是汽车减震器里面单筒式减震器的变形版本。
蓝玉 元老 Fans 发消息
发表于 11-3-5 11:35:02 |显示全部楼层 来自: 中国甘肃嘉峪关
版主就是专业
A17158 终极 Fans 发消息
发表于 11-3-5 12:26:57 |显示全部楼层 来自: 中国北京
个人认为作用有限,是个心情件。维修麻烦!呵呵
dqcl101 论坛元老 发消息
发表于 11-3-5 19:34:51 |显示全部楼层 来自: 中国黑龙江大庆
高人都回复了。 纯纯的教学贴了、
JOEWU 论坛元老 发消息
发表于 11-3-5 23:12:54 |显示全部楼层 来自: 中国山东威海
回复 rainchsun 的帖子

还记得以前见过有说1:1 BAJA等车辆的逼震工作时候温度很高 好象对缓解热胀冷缩引起的问题也有帮助 不过RC效果不大
野牛 终极 Fans 发消息
发表于 11-3-6 19:09:08 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁大连
受教育了。。。
红烧茄子2010 中级 Fans 发消息
发表于 11-3-6 21:26:50 |显示全部楼层 来自: 中国海南海口
买一个:em02:
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