鸿诺小卡车迟来的低级照片，孤独的跑车人只能跑完回家自己随拍两张

好车...................................

你的车壳让我更有信心买HN了.厂家图片的红色给我感觉好笨.

我一般都是裸奔，装了壳子跑回家就不好看了。跑的时候裸奔，家里的时候用壳子。

我一般都是裸奔，装了壳子跑回家就不好看了。跑的时候裸奔，家里的时候用壳子。
hjbmax 发表于 2010-4-10 01:13 PM

裸奔就失去短卡的优美行车姿态啦。还是上车壳吧！

你的车壳让我更有信心买HN了.厂家图片的红色给我感觉好笨.
109444411 发表于 10-4-10 11:40

此车的车壳很接近于原型车，但是他的后车壳柱部分需要自己改一下就更完美了，因为它的车壳柱很高，放上壳子前后一样高，没有真车那种后面塌下去的感觉，我需要寻找的就是捷达后备箱拉满东西的感觉

裸奔就失去短卡的优美行车姿态啦。还是上车壳吧！
邦德座驾 发表于 10-4-10 17:29

严重同意这个观点。

此车的车壳很接近于原型车，但是他的后车壳柱部分需要自己改一下就更完美了，因为它的车壳柱很高，放上壳子前后一样高，没有真车那种后面塌下去的感觉，我需要寻找的就是捷达后备箱拉满东西的感觉
王冲 发表于 10-4-10 19:50

这方面AE的车更符合你的标准，尤其是SC8或SC8E.

好赢80a ，3650 kv4000,  速度很满意 ！！！
王冲 发表于 10-4-10 09:36

这个车应该比较重吧，3650的KV4000电机会不会过热？我手头也有一套差不多的动力，如果不热，也考虑入一台四驱的SC。

这个车应该比较重吧，3650的KV4000电机会不会过热？我手头也有一套差不多的动力，如果不热，也考虑入一台四驱的SC。
hy19821031 发表于 2010-4-10 10:44 PM

依然兄好久不见啊！这车比SLASH轻，那是肯定的。我准备入手一辆啦，SC8E那是遥远的梦，暂时不能实现。