望眼欲穿的Slash 4X4到手啦！

又一辆4X4下地 。恭喜恭喜，LZ舍弃SC10投SLASH了。

很喜欢这个壳

真下本儿 哇哈哈

11# 邦德座驾 我其实很喜欢SC10的完全中置结构的，很稳定，只是两驱的转向太容易过头了，SC8e又太贵……下一个目标了，呵呵，昨晚在楼下爽了，发现Slash 4X4操控上的确是扎实了很多，但新问题也来了，高速转弯的时候容易翻车……估计与它家是电池、电机分开两边放的结构有关系？

多少钱？？

咨询go模型，呵呵

11# 邦德座驾 我其实很喜欢SC10的完全中置结构的，很稳定，只是两驱的转向太容易过头了，SC8e又太贵……下一个目标了，呵呵，昨晚在楼下爽了，发现Slash 4X4操控上的确是扎实了很多，但新问题也来了，高速转弯的时候 ...
cxlove 发表于 10-1-29 09:23

说对了，slash高速翻车这是顽疾，是架构问题。

我在想是否通过配重能有改善呢？

高速过弯？？？ 什么车会这样玩？？ 娱乐？？ 那就够了嘛！！！ 楼主VXL-3S套装拿到出售区卖啊

11# 邦德座驾 我其实很喜欢SC10的完全中置结构的，很稳定，只是两驱的转向太容易过头了，SC8e又太贵……下一个目标了，呵呵，昨晚在楼下爽了，发现Slash 4X4操控上的确是扎实了很多，但新问题也来了，高速转弯的时候 ...
cxlove 发表于 2010-1-29 10:23 AM

SLASH的结构就是这样，设备在一边，电池在一边，其实重量分配是平衡的，当然做不到精确的平衡。

SLASH翻车的根本原因是地盘高度，并没有AE的车那样重心比较低。

玩场地卡车的最佳场地不是平坦的路面，而是那种有点起伏的砂石路面，玩起来特别有意思，车尾拉起一道扬尘，那感觉很爽。

建议还是别在平坦水泥地面玩SLASH了，轮胎磨损快，乐趣也不多，还是去砂石路面玩，乐趣多多轮胎磨损也不大。