本帖最后由 rfeng0001 于 09-12-18 20:08 编辑 哈哈,为什么说是20C?因为以前我玩飞机的时候就是自己焊电池用的,当时买的都是10C左右的电池芯(因为是用外转无刷,有3000MAH的,也有5000MAH的,还有很多3500啊4000的。)。其实电芯的C数很容易区分,C数越大,那电池的极片也就越宽,只有这样才能保证在焊接的时候焊点不会成为电流输出的瓶颈,不然很容易发热脱焊。之前我买的有明确C数标明的12C3500MAH电芯的极片大概只有6MM宽,而这次买的5000MAH电池极片宽度有15MM宽度,据此估计有20C的放电能力(当然老板也说至少20C以上,不足为信。)。装好上车测试,HW60A电调,5.5T无刷套装,TB03车架(元齿比:7.5),原装橡胶胎,前后差速。在客厅狂漂20分钟,无发热无动力不足现象。非常满意。(未充电,停车测电压3.7V/单体) |
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