针对车架篇再补充一下,关于MR RM MM HM LM的区别. MR=MINIZ RACER,,,按KYOSHO的说法,就是指后驱系列. RM=发动机后置,,,马达在后轴的后边,真车的代表是PORSCHE的911系列等 MM=发动机中置,,,马达在后轴的前边,真车的代表是FERRARI 512系列等 HM=高重心,,,马达在后轴的上方,真车一般不采用这个形式,在MINIZ里适合很短小的壳,如MINI COOPER LM=低重心,,,马达在后轴前边,平放,实际也是MM的一种. 要注意的是,KYOSHO的车壳轴距范围在86~102mm,每4mm一个档,通常比赛用的大多用94,98,102这三种轴距,对应RM MM LM三种马达放置方式.这些放置方式都要用专门的马达座,若你买的是单车身版,通常会送你一些马达座和若干小配件,若你买的是带车壳版,顾名思义就是带一个车壳和四个轮子. |
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