关于电车的刹车

看到的电车刹车都是用电调的,如果在低速下,效果很不明显.因为电调刹车的原理是将电枢加一电阻短接,让此刻的电机工作在发电装态,而且发出得电在此时的电枢回路使电枢受到相反的力矩,达到刹车效果.但是这种方发的缺点是低速不明显和电机的发热严重.我想既然咱们的电车有装装饰用的碟刹系统的地方,那我们为什么不把它做成能动的呢?汽车用液压,电车可能不实际,但我们可以用电磁铁啊,通电吸合断电用弹簧复位.呵呵,我的车还没到只是设想,到了我在实验.希望大家别拍我.

很不错的想法，不错！

看到的电车刹车都是用电调的,如果在低速下,效果很不明显.因为电调刹车的原理是将电枢加一电阻短接,让此刻的电机工作在发电装态,而且发出得电在此时的电枢回路使电枢受到相反的力矩,达到刹车效果.但是这种方发的缺点是 ...
bayita123 发表于 09-12-4 09:36

DIY   ~
顶...........................

期待.....
静侯视频


P.S.   今天的砖头用完了 , 改天再来拍...

LZ很专业啊....  交给你啦....哈哈

"电车刹车都是用电调的,如果在低速下,效果很不明显"
电车刹车问题，交给程序就行啦……

想法不错~！LZ加油啊~！

FG的一套带四轮液压碟刹的大脚10000多……
我想自己要是实现这个设计难度和代价都是可想而知的……
LZ的想法真的是不错……期待你付出实践
不过个人感觉漂移的话刹车确实用的不多……而且电调刹车还能调整刹车力度、拖刹力度、ABS等功能，如果碟刹的话……这些功能估计比较难吧……

这样的ABS就难了。你能保证一秒电磁铁分合多少次？

而且增加悬挂的重量，这样改，如果为了好看和仿真，那没问题，如果是为了提高性能，太有难度了，不大会比电机制动好。