简单解析一些玩车的误区。（一）

都是长期积累下来的宝贵经验！

我觉得“影子千”说的很对，新手迷信高手是必然，其实也是借用他人经验，缩短其摸索的一个好方法。
但所谓“尽信书，不如无书”，什么事情都有个度。能够进一步理解高手的选择和设定，把“迷信”模仿尽快转变成自己的知识才是根本。永远盲目迷信下去是个悲剧。

LZ也是经历了种种误区以后，蓦然回首，发现原来走了些弯路哈。我觉得有些弯路是必然，有些弯路甚至是乐趣。比如一阵蓝，有多少一阵蓝是为了取得好成绩的呢。

另外，建立一个公开交流的氛围，也有助于任何人少走弯路。对新人来说，最快的上手方法，和最少走弯路的方法，就是去车场，多看多听多想，多和老手一起玩。你不一定能走出一阵蓝的误区，但你一定可以很清楚的知道一阵蓝的目的是什么。

还是一句话,态度决定一切..

没有交流我认为是没有提高的。多向高手学习。从开始的高手一家之言变成和高手的“争锋相对”，那么在实际行动中，你可能就变成和一枝独秀的高手争夺桂冠了。

我觉得过程也很重要，能经历这些弯路也是种乐趣，第一只有一个，关键是保持你的乐趣和兴趣。
你会发现，和你成绩相近的人一起跑车是最快乐的。

实践出真知!

好贴  小魏放的好东西越来越多了哈~~

我说不要尽信高手的另外一个原因其实不愿意写出。。

那么就是利益。。你我仰慕高手是仰慕他们的技术。。 商家厂家也觊觎他们的影响力。。所以高手到底能不能作为风向标。最快的那个人。的装备到底是对是错。我想。有判断力的人。自有明断。。 而高手又有多少肯说。能说。又是一个问号。。。  我写这个贴的初衷是减少些盲从。给一些商家的忽悠。欺诈做些困难。 因为看见一个又一个善良的爱好者 被忽悠。被洗脑。有感而发。。。回想多年自己走过的弯路。回头路。。不想更多人。再来一次。。我不希望谁能速成。但更不希望谁一事无成。。最后丧失信心的离开车模。

我说不要尽信高手的另外一个原因其实不愿意写出。。

那么就是利益。。你我仰慕高手是仰慕他们的技术。。 商家厂家也觊觎他们的影响力。。所以高手到底能不能作为风向标。最快的那个人。的装备到底是对是错。我想。 ...
ilg123 发表于 09-11-5 22:16

“ 因为看见一个又一个善良的爱好者 被忽悠。被洗脑。”
哎，也是心痛
车是拿来跑的我说，必要的OP就够了，而且我一直主张新手上来先别急着OP，原装的车子很好跑了，先把那是速度能控制住，基本功练扎实，培养“线位意识”。哎，干嘛要急着花那些钱去OP呢，又不是很便宜的东西，开始的是时候真的没没必要。等你技术到一定程度了自然就知道哪里需要OP了。真的，因为你对车子的理解加深了。
看到这贴也顺便说说我自己的感受吧，我觉得一台车的OP是建立在车手技术大节提高的基础上的，一个车手的技术跟不上，哪怕拿坛子里任何一位高手的车子也未必能跑过IW02。跑车的事情，人的因素要远远大于硬件的因素，不管是车子的调整还是操控方面。
其实这两者是有内在联系的，一个人玩车玩得多了对车的了解才会加深，这时候他才能得心应手地对车子进行中肯的调整。