我来放毒！看着很漂亮！SLASH的op

网上发现了这些SLASH的op件的装车效果，虽然跟外网上的商品列表里比，只是一小部分，但是还是看的口水直流啊。

不明白了，这人的车都OP了这么多，为啥传动轴仍然用原厂的？难道原厂的很结实？

是挺漂亮的，那个A臂有必要换金属的吗？还有齿轮箱的盖子换RPM是什么用意？

A臂受撞击的话遭殃的就是底盘了~~

不明白了，这人的车都OP了这么多，为啥传动轴仍然用原厂的？难道原厂的很结实？
hy19821031 发表于 09-8-16 17:40

原厂的是很结实啊 ，玩了一个多月了，几乎天天玩，再加上velineon无刷系统的暴力也没出什么意外。  全速撞石头，飞车，两辆slash对撞，原厂价啥问题都没有。

原厂的是很结实啊 ，玩了一个多月了，几乎天天玩，再加上velineon无刷系统的暴力也没出什么意外。  全速撞石头，飞车，两辆slash对撞，原厂价啥问题都没有。
yliensun 发表于 09-8-16 18:46

才一个月就出问题那是HL。我的玩了一年，坏了。而且MIP的钢CVD都扭断，买了不到半个月。唉。郁闷，现在等配件中。。。。。。

一个多月几乎天天玩，每天差不多两组电， 和一年只有周末玩， 总体玩的时间应该是差不太多的。  目前看贴原厂CVD断的并不多，  我当时上velineon的时候也觉得有危险还备了一套原厂的塑胶cvd，目前看cvd状态还好。  就是轮胎磨损超级快， 新胎基本两个礼拜就快磨透了。

BTW ，原厂的CVD好像是由3套零件构成的，从目前rcfans上反映出来的MIP的质量来看，真的是不如原厂的。

看了“hy19821031 ”原来的贴，觉得你slash cvd坏得快有可能是好盈80A+那个3660太沉的缘故，
加重了slash传动的负担，  从重量上感觉我的好盈80A+3674大约都可以是原厂velineon动力两倍的重量， 所以要承受这样的传动压力应该是erevo和emaxx的超粗cvd才行。   我erevo的原厂cvd在80A+3674下也经常玩抬头，目前也啥问题也没有。