模型车为什么就没有用转子引擎的呢???

模型车的2冲程发动机的耗油量算下来也是很惊人的了,再说玩模型有多少人会注重那点耗油量呢???  只要动力大就好了.

以下是引用疯狂活塞在2004-8-18 14:58:22的发言：
RX7的输出动力有280匹以上,还是没改装过的,动力重量比超过好多跑车!!!

你那辆车有多少输出?!?!?

一般的专利最长不会超过60年!!! (好像还要短些)  要是有人一直申请延长,别人岂不是要给他玩死了!?!?!
就好像当年贝尔发明的电话,专利期一到,贝尔公司还不是被打破垄断了 ?!?! 电话才得到了真正的普及!!!

嘿嘿，我的车没改之前175匹马力， 当然不能和RX7比。RX7可是当年日本的五朵“金花”之一啊，顶级跑车，没法比。 我知道RX7是TWIN TURBO，我的意思是当速度一样的时候，RX7比MX6耗油要多很多（呵呵，我们在高速上开，总不能踩尽油门吧？警察看到了就不好了。）。而且TWIN TURBO也不是全天候开着，我朋友的RX7，3千转出第一个TURBO，5千转出第二个。在高速开车，时速110，基本上连第一个TURBO都出不来。



呵呵，原来专利权是不能延期，关于专利权有关的东西，我还真不清楚。 谢谢。

我说的不是喷射引擎,是转子引擎

而且补充一点：转子引擎的确非常非常耗油。

举个身边的例子：
去年暑假和朋友开车出去旅游，我的车是MX6 V6，排气量2500CC，我朋友的车是RX7，1400CC。 虽然RX7排气量小，但是超级耗油：MX6油缸是50L，高速能跑650KM，算是不太费油的六缸车，而RX7小小个子的车，油缸容量竟然有75L！！！但是却只能跑400KM。跑10公里几乎要两升油。

这也可能是模型车没有转子引擎的原因之一吧。

转子引擎价格高，磨损大。
还有在模型的转子引擎还不成熟，经验比起２冲程引擎差太多。
房车都是用来跑竟速的，所以厂家都暂时没有这个计划。

那模型上不是还有一种叫二氧化碳活塞式发动机啊？

专利的问题不大,推出那么多年了,早过了专利保护期了!!!

是否在乎耗油量不代表可以大量耗油。虽说大部分玩家不在乎那点油，但是也要考虑容量体积问题，多装的油放在哪里呢？小车总不能拖着个油箱跑吧？

而且还要考虑的比赛场地的限制，直路的长短。（走弯路的话，估计再快的车手对现有的引擎的速度也不能用完），考虑这点，没有什么必要用转子引擎吧？太浪费了。

以下是引用疯狂活塞在2004-8-18 14:35:36的发言：
专利的问题不大,推出那么多年了,早过了专利保护期了!!!

呵呵，到期了，发明人可以申请延长的吧？
要不，时间长了，那些发明者难道就不能拥有专利权了？ [em14]

RX7的输出动力有280匹以上,还是没改装过的,动力重量比超过好多跑车!!!

你那辆车有多少输出?!?!?

一般的专利最长不会超过60年!!! (好像还要短些)  要是有人一直申请延长,别人岂不是要给他玩死了!?!?!
就好像当年贝尔发明的电话,专利期一到,贝尔公司还不是被打破垄断了 ?!?! 电话才得到了真正的普及!!!