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原帖由 zinclee 于 2008-8-5 10:05 PM 发表 请教马老大, 为什么车子弯中滚动趋势的时候 上LINK会向外侧推呢,是推C坐吗?
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原帖由 马达王 于 2008-8-6 12:35 PM 发表 自己拿车 在台子上滚一下拉
原帖由 RCLIVE 于 2008-8-6 02:44 AM 发表 是车身的滚动使连杆带动轮胎改变CAMBER... 因为连杆的一头连在车架,另一头连在轮杯上。
原帖由 anordinaryman 于 2008-8-6 12:06 PM 发表 上连杆的长度及两端都已固定,是不会因车架滚动而推动轮座来改变camber的,你所说的「把原本-*度的轮胎CAMBER值变成+*度」是指轮胎相对路面而言,举例说,把camber设定为-1度,在车架处于水平状态时,车轮相对于 ...
原帖由 马达王 于 2008-8-6 01:23 PM 发表 车架滚动的时候 连杆就是给轮胎向外的推力 因为连杆在比较高的地方 越高 推力越大
原帖由 zinclee 于 2008-8-6 01:27 PM 发表 能具体的解释一下吗,推力是怎么产生的呢,谁给连杆推力了呢, 还有,为什么越高推力越大呢》》》
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