请教RAVE~~710转向问题

[upload=jpg]picture/onroad/200452421413918809.jpg[/upload]
车子同样的速度前进，为什么转弯时一边多一边少呢？

打尽转向时是否左右一样！也可能左右避震调教不一至！也可能防倾杆左右不平衡！

[此贴子已经被作者于2004-5-24 22:02:40编辑过]

太可怕了~~~才发出去5分钟就被老大回答了~~~
能防倾杆是不是ANTI-TOLL BAR呀？我也发现在设定车ANTI-ROLL是会很麻烦，我把前避震拆掉后向上推轮子，两边轮子向上TRAVEL的距离不一样，真的不知道该如何设定
ABC那个对呢？[upload=jpg]picture/onroad/200452422191917924.jpg[/upload]

A. 反应快一点。
B. 反应中性一点也最适中。
C. 不能用！会顶著不畅顺！
总之在成一直线时，左右不能对顶著！！！

可用以下工具调教。
http://www.mytsn.com/products/desc.asp?prid=3735

    [em17][em18]

[此贴子已经被作者于2004-5-24 23:36:59编辑过]

感谢irvine + rave的解释与帮助~~~明天检查一下~~

以下是引用G4ever在2004-5-24 21:43:50的发言：
[upload=jpg]picture/onroad/200452421413918809.jpg[/upload]
车子同样的速度前进，为什么转弯时一边多一边少呢？

避震是否一样压力，
下限位是否一致，
轮胎有无大细边，
舵机角度是否一样。

[此贴子已经被作者于2004-5-24 23:33:13编辑过]

车子用HUDY SET UP
front toe out=1
rear toe in    =3
两边完全相同，迷惑不解ing.........

三个位置会有三种不同的反应，
球头靠外，防倾反应较快，
球头在中间，反应为中性，较多使用
球头在里，反应较慢，

想知道这些反应，可以先将避震器拆下，然后你就会见到这些微小的变化了。

以下是引用G4ever在2004-5-24 22:19:23的发言：
太可怕了~~~才发出去5分钟就被老大回答了~~~
能防倾杆是不是ANTI-TOLLBAR呀？我也发现在设定车ANTI-ROLL是会很麻烦，我把前避震拆掉后向上推轮子，两边轮子向上TRAVEL的距离不一样，真的不知道该如何设定
ABC那个对呢？[upload=jpg]picture/onroad/200452422191917924.jpg[/upload]

非常好的问题,我都想知[em02][em02][em02][em02][em02]
(自我感觉应该是B)

[em01][em01]

[此贴子已经被作者于2004-5-24 22:49:27编辑过]

我用的是A。。。觉得用B的话ANTI-ROLL BAR的活动就会受到限制。。。
不知道啊~~~~~哎