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axial蜥蜴卖的就design

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velite6 长老 Fans 发消息
发表于 25-2-14 05:13:47 |显示全部楼层 来自: 中国上海
完美 多的不说 懂得自然懂 RTR前桥内置钢管 后桥单边锁止 这就是设计 国外对知识产权看的很重 之后国内会出现一推效仿








ljlzonda 元老 Fans 发消息
发表于 25-2-14 13:34:04 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
功能性屌爆了,颜值因人而异,个人感觉有点丑

点评

velite6  简单 没花里胡哨 设计是重点创新  详情 回复 发表于 25-2-14 16:17
亚洲9级厨师 RC 新手 发消息
发表于 25-2-14 14:09:58 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁
颜值我还觉得没啥。就是那几根拉杆实在看着没感觉。没劲啊

点评

velite6  去看看老外攀爬的视频 强不强 评测下来 轮胎不行 电池仓后期自己改中底部  详情 回复 发表于 25-2-14 16:19
超级细胞 元老 Fans 发消息
发表于 25-2-14 14:53:27 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河北沧州
这车性能绝对无敌
sixleaf 超级 Fans 发消息
发表于 25-2-14 14:53:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
没有拉杆哪来的性能
jetnano 元老 Fans 发消息
发表于 25-2-14 15:00:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
从最开始的直桥,到后来拉线差速,再到去年twolf出的托森差速,我以为后续不可能再有任何改动了。没想到axial还能玩出新花样
不过我想知道单边锁止在什么情况下会使用到?

点评

velite6  看外网老外测试 新的设计就是 后轮左右随意锁止单边轮  详情 回复 发表于 25-2-16 08:30
velite6  看视频 老外用上了 个人觉得单边锁止是减配版的后轮转向 总的说没花里胡哨 实在的把真车性能沿用到RC 而不是一贯模仿轮子  详情 回复 发表于 25-2-14 16:24
YP1999 高级 Fans 发消息
发表于 25-2-14 15:13:00 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
希望快点到国内,迫不及待想买一台玩上

点评

velite6  嗯 这车要改的地方就是电池仓 玩爬 电池仓靠前了 但高 要改底为置  详情 回复 发表于 25-2-14 15:55
velite6 长老 Fans 发消息
发表于 25-2-14 15:55:41 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
YP1999 发表于 2025-02-14 15:13
希望快点到国内,迫不及待想买一台玩上

嗯 这车要改的地方就是电池仓 玩爬 电池仓靠前了 但高 要改底为置
大迷毛黑嚼 中级 Fans 发消息
发表于 25-2-14 16:16:51 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
喜欢的人喜欢得不得了,讨厌的人也是一样....我是讨厌的那种...当然个花入个眼.
velite6 长老 Fans 发消息
发表于 25-2-14 16:17:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国上海
ljlzonda 发表于 2025-02-14 13:34
功能性屌爆了,颜值因人而异,个人感觉有点丑

简单 没花里胡哨 设计是重点创新
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