KKPIT K1跳齿问题求救

来龙去脉：
  
老顽童摄像K1，寒假购入，第二次下地发现制动异响。
  
怀疑是扫齿，拆解传动链发现所有差速器均无显见磨损，遂按客服要求全部装回拧紧。
  
没有效果，异响变本加厉且扩散到倒车刹车，将车体悬空给油刹车异响更甚。
  
又怀疑是跳齿，于是再次拆解传动链，在前后差大小伞齿、前中后差速器内太阳齿与行星齿轴上加垫片将虚位调整到在顺滑前提下的无轴窜动，并调低遥控刹车力度。
  
异响有所减轻，但其由“咔咔”声变为“咯咯”声，且由于倒车刹车无法调节，该场景异响没有明显变化。
  
此时时间跨度已一学期，我所有五辆车里就属其命运多舛且久治不愈，市场占有率与评价颇高的车架在我这挺不过两次且修不好令我难以置信，在连续且收效甚微的不断维修调整中我也受尽折磨，对这辆车的态度也越来越失望。若是真的没有办法，这辆车的下场除了吃灰就是被我出掉。
  
在此向各位虚心求教，希望找到将此车彻底修好的办法，感谢各位的思考与搭救。（换车不在考虑范围内，比起一了百了我更想找到问题的根源。）

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不用管 继续跑就行  彻底坏了换总成就行

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这个版本的齿轮跟现在的不一样。差速齿最好换新的。或者尽快加垫片能多维持一段时间。我3s二十几组电池才坏了一个，再过过五组又坏了一个，中差有异响之后拆开加垫片现在还能玩。

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先确定是哪里的问题，分别断开前，后传动轴，改成前驱或者后驱看看，确定是哪个差速的问题。然后把有问题的差速灌满AB胶直接锁死

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老顽童摄影k1本来就是坑，和kkpit k1不是一个东西，严格来说除了kk参与代工之外就没关系了，说实话那批货都该销毁，不知道怎么就流入市场了。你有条件入台真正的新k1或者看看朋友玩的k1就知道咋回事了。

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彻底完了，6.15最后一次调整遥控器参数和润滑条件下地，二十分钟后前后轮均失去动力，检查发现前后小伞齿均已被打薄一大截并失去基本齿形。正在考虑更换前后差速总成。
  
绝对不要图便宜买这台FPV，教训十分惨痛，别犯与我一样的错误。

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修车生活 发表于 2024-06-15 19:01
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  彻底完了，6.15最后一次调整遥控器参数和润滑条件下地，二十分钟后前后轮均失去动力，检查发现前后小伞齿均已被打薄一大截并失去基本齿形。正在考虑更换前后差速总成。
  绝对不要图便宜买这台FPV，教训十分惨痛，别犯与我一样的错误。

其实 换件 一段时间后 还会犯病
建议换车 远离K1

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非常老的版本了，和v1一个时期的

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修车生活 发表于 2024-06-15 19:01
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彻底完了，6.15最后一次调整遥控器参数和润滑条件下地，二十分钟后前后轮均失去动力，检查发现前后小伞齿均已被打薄一大截并失去基本齿形。正在考虑更换前后差速总成。
  
绝对不要图便宜买这台FPV，教训十分惨痛，别犯与我一样的错误。

我的是v1版  跳齿问题我暂时解决了   v2版如何没玩过不知道…主要问题出在差速壳精度不够  除了伞齿和差速大齿左侧需要垫垫片   差速的两侧轴承压盖（差速壳）必须垫纸片  一层不够垫两层（这样轴承才不会左右上下晃动  轴承不能存在一丝晃动  非常关键）  还有！锁住臂码的两根长条螺丝  在差速壳和臂码之间一定垫上垫片  厚度要求是压紧差速壳的同时不干预摆臂的摆动（非常关键）  至此  算是完美解决跳齿问题  我现在电机3665  3500kv  16t钢齿  时速100左右  急刹不跳齿！希望能帮到你

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