发表于 24-9-9 10:56:36
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来自: 中国北京
楼主好,我目前还没看到漂移车上手难度有多大,感觉买个车几天时间都可以漂移,您可以讲讲难在哪里吗?感觉有难度玩儿起来才有意思,才能体会小小进步带来的成就感和快乐 |
发表于 24-9-9 22:16:15
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来自: 中国江苏徐州
这个看人,说难了显得矫情,说简单了真觉得难了又掉面子。这种主观评价我的建议是找当地车场。如果当地没有就近动车或者远征出行去他市车场建议两次,一次体验,一次带车去确定车子状态处于一个正常可练习的状态 |
发表于 24-9-17 19:35:36
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来自: 中国上海
从入坑到现在两个月了,也是和杀手平时jsm交流了不少,一些感慨就是 首先杀手文笔真的好,写的东西得一字一句而并非走马观花似看过就行,平日交流中能真切感受到这就是杀手对于车的理解是异于常人的,许多东西还要学吧。hhh 每次看完杀手的文章还是感觉头脑风暴信息爆炸的(真不硬夸 |
发表于 24-9-17 19:39:17
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来自: 中国上海
山田凉 发表于 2024-09-17 19:35
从入坑到现在两个月了,也是和杀手平时jsm交流了不少,一些感慨就是 首先杀手文笔真的好,写的东西得一字一句而并非走马观花似看过就行,平日交流中能真切感受到这就是杀手对于车的理解是异于常人的,许多东西还要学吧。hhh 每次看完杀手的文章还是感觉头脑风暴信息爆炸的(真不硬夸
个人观点看来我许多调车方面很多东西都不懂,不过能在大佬密集的车场从零基础开始学就如一个富二代赢在了起跑线,也是非常庆幸能和大家交流玩耍hhh,希望练好之后可以和大家一起参加比赛,是件非常激动的事 |
发表于 24-11-30 10:46:29
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发表于 24-12-1 02:51:11
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来自: 中国四川
硬是看完了楼主这么多字的文章,总结一下,楼主被mp这种设定秀了一脸,然后根据自己的主观思维解释了这一设定的优缺点,rc漂移就是根据不同的场地调车,各种参数设定和多跑多练操作的相辅相成,rc漂移领域我算新手,个人理解,通过了解真车漂移,我发现rc漂移还是在那种水泥硬地上跑才够绝对仿真,也很有乐趣,漂移嘛肯定是吃操作的,正规化比赛是考验对于车辆的调校以及技术专业化玩的精的体现,他们倒是玩的随心所欲,毕竟有汽车文化在,rc漂移不该被专业化限制住,日本也有很多偏向仿真竞技的玩法,比如稍微高抓一点路面跑,,个人比较讨厌说漂移只能用来比赛比追走轮对轮的门对门的说法,漂移也可以是多元化,不说随便一块地就能玩,但是大部分平跑能去的地方漂移都可以玩,,这样就有更多新鲜血液涌入进来,扯远了扯到推广去了,反正就是去其糟粕取其精华,在本地多元化的玩法能让漂移走的更远。看了这篇文章,我的看法就是新的东西不一定好但是存在即合理,多元融合加变通,自己跑着舒服就行,他们那边也是自己琢磨不断试错,说白了这就是他们自己随心所欲琢磨出来的适合自己的东西,可学可不学,怎么舒服怎么来 |
发表于 24-12-1 21:14:38
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来自: 中国上海
天坑 发表于 2024-12-01 02:51
硬是看完了楼主这么多字的文章,总结一下,楼主被mp这种设定秀了一脸,然后根据自己的主观思维解释了这一设定的优缺点,rc漂移就是根据不同的场地调车,各种参数设定和多跑多练操作的相辅相成,rc漂移领域我算新手,个人理解,通过了解真车漂移,我发现rc漂移还是在那种水泥硬地上跑才够绝对仿真,也很有乐趣,漂移嘛肯定是吃操作的,正规化比赛是考验对于车辆的调校以及技术专业化玩的精的体现,他们倒是玩的随心所欲,毕竟有汽车文化在,rc漂移不该被专业化限制住,日本也有很多偏向仿真竞技的玩法,比如稍微高抓一点路面跑,,个人比较讨厌说漂移只能用来比赛比追走轮对轮的门对门的说法,漂移也可以是多元化,不说随便一块地就能玩,但是大部分平跑能去的地方漂移都可以玩,,这样就有更多新鲜血液涌入进来,扯远了扯到推广去了,反正就是去其糟粕取其精华,在本地多元化的玩法能让漂移走的更远。看了这篇文章,我的看法就是新的东西不一定好但是存在即合理,多元融合加变通,自己跑着舒服就行,他们那边也是自己琢磨不断试错,说白了这就是他们自己随心所欲琢磨出来的适合自己的东西,可学可不学,怎么舒服怎么来
这种设定玩法就是让你在赛道上体验到水泥硬地上的抓地感和速度。 |