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Sissinghurst 中级 Fans 发消息
发表于 24-5-31 13:52:33 |显示全部楼层 来自: 中国山东日照
RT 看到大佬发的一张图片 应该是8b4e 请问有没有改过单电布局的大佬给给建议应该如何改


个人非常喜欢单电布局觉得很经典
Sissinghurst 中级 Fans 发消息
发表于 24-5-31 13:53:40 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东日照
@河风 等级太低 私聊不了您
zxwnono 论坛元老 发消息
发表于 24-5-31 14:02:48 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
原厂可以改4s短电,长电估计电池仓要改过
Sissinghurst 中级 Fans 发消息
发表于 24-5-31 14:06:06 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国山东日照
zxwnono 发表于 2024-05-31 14:02
原厂可以改4s短电,长电估计电池仓要改过

嘿嘿嘿感谢感谢但我仔细看了看那张图应该是长一些的电池仓 电调和电机摆放位置get到啦
M111 长老 Fans 发消息
发表于 24-5-31 16:41:31 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
我也喜欢单电布局。
爱玩蚊车 论坛元老 发消息
发表于 24-5-31 17:11:39 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国福建福州
我觉得双短电,重心更低哈
CaptainSlooooow 元老 Fans 发消息
发表于 24-5-31 17:40:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江苏
改单电有啥好处呀?我看新车好像基本都双电了
Sissinghurst 中级 Fans 发消息
发表于 24-5-31 17:53:30 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
CaptainSlooooow 发表于 2024-05-31 17:40
改单电有啥好处呀?我看新车好像基本都双电了

单纯喜欢哈哈哈 不下赛道
河风 高级 Fans 发消息
发表于 24-5-31 20:59:14 来自手机 |显示全部楼层 来自: 美国
有两种,一种是原厂短电的电池仓切掉后部一端的挡板,也不影响你之后用短电。然后标准硬壳长电正好卡在后面金属摆臂轴mount和前面的电池仓挡板之间,可以粘一点薄魔术贴海绵垫防止摩擦。另一种是买rc8t4e的电池仓,上面有buggy孔位就是给你安在8b上的,需要稍微修剪一下底盘的侧挡板。但这两种改法都比较影响我抄的职业车手的设定的平衡,所以后面又换回双短电了。野跑倒是无所谓。
Sissinghurst 中级 Fans 发消息
发表于 24-5-31 21:44:25 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
河风 发表于 2024-05-31 20:59
有两种,一种是原厂短电的电池仓切掉后部一端的挡板,也不影响你之后用短电。然后标准硬壳长电正好卡在后面金属摆臂轴mount和前面的电池仓挡板之间,可以粘一点薄魔术贴海绵垫防止摩擦。另一种是买rc8t4e的电池仓,上面有buggy孔位就是给你安在8b上的,需要稍微修剪一下底盘的侧挡板。但这两种改法都比较影响我抄的职业车手的设定的平衡,所以后面又换回双短电了。野跑倒是无所谓。

好滴 了解了
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