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后桥部分比较简单，这里后轮座是塑料+碳纤维片结构，韧性很大，屁股的几何角度也看起来较为稳定，还是像前桥一样装，后拉杆长短可选，长的可以让车更好的在低抓地面行驶，短的则相反。        |
中间部分中差盖还是亮亮的碳纤维很漂亮，这个应该配合钛螺丝就更好了，底盘侧板这些很规矩，装好前后桥，看到支撑部分预留了孔位，这里可以拧碳纤维片上去来调整后支撑的软硬从而微调扭动     |
设备舱与油箱，这设备舱感觉真是颜值巅峰，战斗机设计理念一览无余，可以说是这台车除了蝴蝶架之外最帅的，空间很大也很先进，给两个舵机的线都预留了孔来走线。舵机方面我选择powerhd t50i低kv版本做油门舵机，发热小，gts6来做转向舵机，指向性更好。引擎座出场是分体的，可以op成一体的，油箱带重锤，这些都没得说     |
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装电越真是种享受～