先上几张成品图为敬 自从K2换了大脚,备胎就显得很不合理,5个轮子不一样大,看着也确实比较别扭,于是卸掉备胎,重新改造成后行李架,合理又心情,对于不飞坡的我来说,拉风的溜车最重要~ 这次改造,首先从主行李包的选择入手,大小合适,价格便宜,形状贴合都需要考虑,最终选定帆布腰包,15块包邮 帆布包,先在84水里泡一天做旧,在对应位置打孔,然后用螺丝固定到架子上,这个架子,也是用原厂备胎斗架子改造的,适配行没有问题。 把备胎的结合器,固定到车壳上,缠上胶布,就可以给备胎架限位。 网上两块多买的吊环螺丝,固定到车壳子上,作为拉索的限位,很心情。拉索除了当树枝分离器,同时作为R扣防丢绳用。 大体完工,最后用麻布麻绳钢丝绳,做了点心情件挂上去,捡了个杯子盒内衬,改了个铺盖卷,装点一下,最后用KK家的贴纸一贴,完工,总计成本20块钱,这一堆要是放在RC店里买,不得188起[坏笑] 最后再出几张图,欢迎玩友本帖晒图 |
tjy 发表于 2024-03-04 20:43 转向不会干涉,这个胎硬,甩不太大,在空中就更蹭不上了,这个胎适合在铺装路上滑着走,整成这样,也就不恨草他了,毕竟舍不得 |
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