先分享下电设,开山斧2100kv,言创50kg方向舵机,南古防水9g小舵机*4(注意得买5mm齿),4000mah豹牌3s短电(100mm长电池目测也能塞得下,注意高宽)。 整个拼装过程是比较顺畅的,不过由于年底快递耽误比较久,所以装车陆陆续续花了1周的时间,我算比较久的了,要是准备齐全,全力组装估计2天也就搞完了。 这次新车虚位较小,球头基本都是使用工字胶套且结合紧密,需下地后各关节达到完全磨合预计会有非常不错的姿态,也再次印证了capo想让新车下地野起来的初衷。各别螺丝孔位吃紧,遇到不能心急下死手,换短螺丝或者利用丝锥能解决,官方也在后续的装车说明里明确指出。有朋友指出对纸质说明书的需求,我个人倒觉得无所谓,因为装车台就是我书房的电脑桌,物件多了反倒是阻碍,而且纸质不一定有视频讲的明白,但是一定要仔细观看,我就曾跳着看视频装错下摆臂厂家也贴心地建了装车交流群为我们解答疑惑。原厂螺丝这次出厂大部分既12.9级的不过我并未使用,全车更换芳生,所以并不清楚强度如何,不过即便芳生,m2也需要注意,毕竟7075件强度不是盖的。 后桥悬挂官方安装方式和真车有出入,为了追求仿真我将弹簧装在了前面,副避震筒装在了后面,并无影响。由于刀臂角度问题,后面的副避震筒可以通过换长一点的球头或者更换120mm避震适当加长以完全释放弹簧避震的行程增加扭腰。 就分享到这,最后,期待年后下地,也祝大家过年装车愉快,尽早下地嗨起来! |
vince1984 发表于 2024-02-07 22:01 全买120的吧,不过我前面的已经换回去了,不太顺滑 |
Wayne1977 发表于 2024-02-07 20:56 哈哈 默契 |
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