开箱 10月份看到群里的内测及首发活动征集,积压了一年的工作疲惫感,正好寻思着出口发泄。兴冲冲的提交了报名,其实活动时间很苛刻,但有时间你就能上,所以没有什么知名大佬的背景的我,作为活动最不起眼的角色,就这么通过了。 ![]() 活动只给了9天时间安装。是的,收货到完成。CAPO提前给了配置单,提前就把电设给张罗起来了。 ![]() 我只认为我的桌子不小了,120的宜家标准款,盒子贼大,照片真显小。 ![]() 上面的金属CNC件讲真已经老震撼了,下面管架出来的时候,质感着实满足。 组装 ![]() 说明书依旧是3D视频演示,我建议各位使用iPad,手拖拉到哪就是哪,非常方便。这次比前作多了个编号对应图,打印出来找零件非常快。 我觉得传统纸质说明书是非常好的,但CAPO车辆比传统复杂了几倍难度,有3D全方位演示安装,不能说这方法更先进,反而别扭,只能说更合适CAPO车系。 ![]() 忍不住拍下这张不锈钢蚀刻片,我去,这是我玩模型见过最大张的蚀刻片,并且细节真不错。好细的蜂窝网。 ![]() 一个变态的转向杯,门桥结构……这是我装过最复杂的一个转向杯,不知道你是不是,你可以和我吹嘘你个菜鸟少见多怪了,我是没见过。 ![]() 开始组装前独立结构,传说的金属蝴蝶造型果然呈现,组装过程十分丝滑,7075的摆臂质感,类中国榫卯结构的铜嵌工艺,真的,你得自己体验。这个配色我也很喜欢,冰凉的金属冷艳女王。忽略我的彩色螺母,最后换回来了….. ![]() 第五代CAPO自研转向系统,齿条仿真,这个牛逼,其他厂牌就没见过。这是我很感叹的个地方,CAPO非常偏爱机械上做中文设计。这个“伍“真的深得我心,不去清一色觉得搞英文高大上,这是反骨,自己文化的自信才是真的民族的强大。 ![]() 二款避震,四支绞牙,四支负压,全金属,配置满满,里面是CAPO自己的金属活塞,不是一般的胶碗收缩。 ![]() 架子真的很结实,是JKMAX的强化升级。升级了工艺和材质。并且敢做的比我的JKM更细。 ![]() 这是氪了2个夜晚的结果,虽然只有驾驶室要喷漆和手涂,但是为了活动能装逼也氪上了。自己不好操作,就没记录下来。内饰放进去的一刻我不想过多吹捧她的仿真感受,你们自己看吧,小弟手艺欠缺,希望未来能学习到其他涂装大神的思路。 总装 ![]() 装的太过瘾,就没顶着内构拍了,有点遗憾。完成了动力总成和前独立。沉浸,真TM沉浸,沉浸完了组好这一个一个模块,就是有种想飙粗口那种。 ![]() 这波箱拍过曝了,就改了个低饱和滤镜结果还特出感觉。唉,金属真的是男人补充剂。小皇冠好精致,送个外号劳力波……. ![]() 临兵斗者皆阵列前行,中文腐蚀感又来了。九字真言,借此预祝大家年终平平安安。这个大齿罩以前ACE1是OP,现在全线下放原装了。 ![]() 全尺寸的备胎,小蝴蝶结一扎,哎呀呀……贼喜欢这张图了。 ![]() 这个风扇因该是目前最好的一套管架仿真件了,甭管老玩具拆件还是3D打印,我认为没有之一。这个中文”用力”放在车尾位置好会玩内涵。但我就中文和英文放一起还能起范儿,一点都不突兀的,CAPO独一家,确实是有设计水平的。祝我汉字文化,早日强大。 ![]() 期待仪表台的发光单元早日上架,点亮以后因该更惊艳。 ![]() 这里刻着FUCKING CAPO DESIGN , 对于CAPO而言,自嘲就是一种态度,不需要喷子来帮忙教设计。 ![]() 背后的金属隔板好有质感,不过因人而异,不喜欢的可以喷黑还原。 ![]() 这个是个倒叙来讲的故事,首先,这个不是JKM的后桥,仅设计类似。其二,这个照片距离我拍摄已经近1个月了,稳定性不错没松动,并且差速齿各位放心,等开年有货,我第一时间把JKM升级这套齿轮,已经拆开保养过一次,新齿轮很不错,如果不属实欢迎来指责我。 ![]() 请无视我夹铜套的手法,CAPO本次内测后更新了更好夹的紫铜材质,并且只建议夹前半段,后半段有插入作用,请大家回头按说明书完成。 ![]() 前独立桥的完成体,加上电设、差速锁、防倾杆、已经非常饱满了。 ![]() 性感的下巴,图片还是拍过曝了,但是精细的小字点缀,和CD1582X的X,很有层次感。 ![]() 11日清晨,白天上班,连8个夜晚,终于完成,来不及调电设了。 深藏BRO行动 ![]() 11日凌晨出发,这个快闪活动,真的很刺激。先都藏着掖着,再一起拿出来。 ![]() 到达集合酒店,上来就是一盒见面礼,符合CAPO一直的周边水准。体会过的可以回复我,确实很屌。 ![]() 一个杯,烧蓝的Logo下面送一段骂自己的口号,着实没把自己当人,一个CapoStudio的真皮垫子,贼厚。 ![]() MUJI的杯子,有11年来CAPO的CD1582系列的车辆设计,高产,变态,不同平台。 ![]() ![]() 先头部队大佬们坐在一起聊了个把小时,开始各自的安排,我也准备回到房间抓紧利用时间完成最后的整备了。 ![]() 傍晚,更多的大佬也陆续到达酒店,开始各自装逼,氛围更好了。 ![]() ![]() 12日,吃过早餐,门口接我们小中巴已经等待就绪,小伙伴们也都在旁边开始试车整备。 ![]() ![]() 还好小中巴自带吧台,白石山下最后2小时,我才开始贴车衣,完成魔爪QUEEN的最终形态。 ![]() ![]() ![]() 9台QUENN,不同涂装,来自五湖四海的不同玩家,共聚白石山。 ![]() 饭团大佬,久仰久仰,现场见到真人了! ![]() 白石山,真的非常非常雷神之锤啊,这小赛道摆的,和B站集锦一样一样的。 ![]() ![]() 愉快的一天,美满的一天,太好玩了。虽然大家都是一个车子,但是这个车的外壳真的大有作为。官方理念我觉得是非常OK的,攀爬不仅是一直模仿那个经典它,这一次成为不一样的自己。我想深入改装过后,因该会更加各有千秋,各有特色吧。 ![]() 活动后的晚宴上,再次收到了回家礼,每位首发成员自己姓氏与幸运数字的定制金属护板套件,是每个人,每个人不同,每个人来之前问了号码贵姓什么的外,还TM问左右手了,我以为要整个人性化飞机杯什么的还,疯的一逼这厂家。 ![]() 和饭团大佬的合影,暴露了我是他的迷弟。 首发合影留念 ![]() ![]() ![]() 回京后,内心久久不平静,想想这次快闪之旅,3号开始装车,11号上飞机,12号活动,隔天回京。真实而刺激。 给我高压的日常工作生活带来了一次奔赴世外桃源的感受。 关于QUEEN,我没有去讲它的缺点不代表它没有缺点。如果你来问我,我一定帮你回复解答,但是如果所谓瑕不掩瑜,所有人都来耻笑它的瑕,谁来告诉你们他的瑜?我更乐于表扬它的好,因为这个论坛,根本不缺“批评”,除了真的有失望过,也会些别有心之人拿来放大利用,玩模型多年,我就没见过“完美”车型,完美,那是哈哈哈,每台车都有缺点。那是不是所有模型都不应该玩了呢?我想,只有你自己体会到了这个车的乐趣,并且装配的调试的结果还不错,这车因该能给你一个和我一样的感受。 希望2024,你和我一样,拥有一台,可以自定义一次你自己的女王QUEEN! ![]() ![]() ![]() ![]() |
Wayne1977 发表于 2024-01-28 15:47 很过瘾的组装过程。记得备几条舵机延长线 |
呜哩啦咔 发表于 2024-01-28 15:51 不会,完全不会,爽玩 ![]() |
zhujia18 发表于 2024-01-28 15:49 备了G D W和twolf,南古三种小舵机,南古的出线是35cm的,还不够长的话延长线多得是。 ![]() |
Wayne1977 发表于 2024-01-28 15:57 应该够了,这次车底盘有留布线位,很方便,不过如果条件允许的话,自己按照长度重夹舵机线会更漂亮 |
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