公告:

trx4请教

查看: 6978|回复: 57|   [复制链接]

小卢哥 初级 Fans 发消息
发表于 24-1-31 12:28:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国江西
无名ONE 长老 Fans 发消息
发表于 24-1-31 13:28:54 来自手机 |显示全部楼层 来自: 日本
avicii迷弟 发表于 2024-01-31 11:58
我的意思是不要装路虎壳子,超级麻烦

这么说懂了,正好不太喜欢路虎车壳
无名ONE 长老 Fans 发消息
发表于 24-1-31 13:30:49 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
coffee1x 发表于 2024-01-31 12:09
考虑直接买烈马……如果买了kit再装烈马……车壳外加各种套间需要1k多……再加个专用挡泥板……只是kit改成新烈马的价格就超过rtr烈马了……想装车可以考虑买烈马以后全车换不锈钢或者金螺丝……

我算过这个价格,烈马的四千二百多,如果kit原装车壳和灯控都不便宜。我是不打算买原装壳和灯,我打算买个软壳自己喷漆,灯控啥的。主打的就是没事干瞎折腾

点评

coffee1x  这么说吧……到最后你会发现原厂壳还是舒服……如果用pl的壳或者别的壳……喷漆手艺车壳固定方式都对最后完成有影响……如果不考虑钱的因素当我没说,如果都考虑个人觉得还是rtr比较好  详情 回复 发表于 24-1-31 16:51
coffee1x 论坛元老 发消息
发表于 24-1-31 16:51:56 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国
无名ONE 发表于 2024-01-31 13:30
我算过这个价格,烈马的四千二百多,如果kit原装车壳和灯控都不便宜。我是不打算买原装壳和灯,我打算买个软壳自己喷漆,灯控啥的。主打的就是没事干瞎折腾

这么说吧……到最后你会发现原厂壳还是舒服……如果用pl的壳或者别的壳……喷漆手艺车壳固定方式都对最后完成有影响……如果不考虑钱的因素当我没说,如果都考虑个人觉得还是rtr比较好

点评

无名ONE  我最主要的就是想拼车,对于拼什么其实无所谓  详情 回复 发表于 24-1-31 19:30
无名ONE  放弃了,还是入手rtr的烈马吧,刚刚着手开始改造外转子的scx24了,就先不拼车了  详情 回复 发表于 24-1-31 19:29
无名ONE 长老 Fans 发消息
发表于 24-1-31 19:29:04 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
coffee1x 发表于 2024-01-31 16:51
这么说吧……到最后你会发现原厂壳还是舒服……如果用pl的壳或者别的壳……喷漆手艺车壳固定方式都对最后完成有影响……如果不考虑钱的因素当我没说,如果都考虑个人觉得还是rtr比较好

放弃了,还是入手rtr的烈马吧,刚刚着手开始改造外转子的scx24了,就先不拼车了
无名ONE 长老 Fans 发消息
发表于 24-1-31 19:30:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国北京
coffee1x 发表于 2024-01-31 16:51
这么说吧……到最后你会发现原厂壳还是舒服……如果用pl的壳或者别的壳……喷漆手艺车壳固定方式都对最后完成有影响……如果不考虑钱的因素当我没说,如果都考虑个人觉得还是rtr比较好

我最主要的就是想拼车,对于拼什么其实无所谓
纯黑 RC 新手 发消息
发表于 24-2-3 22:48:17 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国广西河池
我也是从4082玩到trx4的,用的感觉就是车子精度很好,然后整体比较精致。
盛京小猪 高级 Fans 发消息
发表于 24-3-10 23:40:36 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁朝阳
新款烈马比卫士贵,请问差在哪啊?

点评

九酒  壳子,其它好像没区别  详情 回复 发表于 24-5-31 08:27
血满茶园 超级 Fans 发消息
发表于 24-3-11 22:48:42 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国辽宁锦州
盛京小猪 发表于 2024-03-10 23:40
新款烈马比卫士贵,请问差在哪啊?

同问这个问题,有什么区别
iiiiis RC 新手 发消息
发表于 24-3-13 21:43:09 来自手机 |显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
血满茶园 发表于 2024-03-11 22:48
同问这个问题,有什么区别

贵在快拆和车壳装饰件仿真度
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

广告投放|联系我们|手机|投稿|Archiver|About us|Advertise|遥控迷模型网|RCFans ( 粤ICP备10210518号-1 )

版权所有 RCFans.com © 2003-2016

返回顶部