关于DDF350的几点感受

最近新出的这个DDF350 我看到有坛友晒出来后感觉外观不错，金属手轮、彩色大屏、10通道等等卖点，结合300左右的价格，使我萌生出买一个试试的想法。因为马上秋天了，又到了一家三口集体攀爬穿越的季节了。我和我爱人用的NB4pro和G7P，而孩子当时因为小，给她买了个CT01。但是小孩子嘛，一直嚷嚷她的屏幕太小，所以直接下了一单。

价位的关系，DDF350的包装挺简陋的，但这不重要。我拿上手，摆弄了几下后，发现如下问题：

1、整机是塑料的材质，这无可厚非，G7P也是塑料材质，但是这个塑料的质感很差，让我想起来很多年前伟力的那种RTR的枪控。
2、DDF是以10通道为卖点的枪控，所以机身上附带了8个通道的控制，其中2个VR钮，1个TR三段钮，5个按键。但是除了那个TR按钮操作起来还算正常以外，其它的都莫名其妙，两个VR旋钮阻尼感差，没有中位阻尼感。当回到中位时，遥控器只给出一声“嘀”，但是当你听到这个声音时，可能已经越过中位了。剩下5个按键真的是不知道如何评价，很坚硬，硬到不想去按。
3、没有TH和ST这种方向和油门微调的物理按键。
4、金属首轮做工还可以，但是摩擦力太小，结合较大的回弹力度，用起来时需要拇指和食指中指加大力度按住手轮，这样长时间玩下来的体验无疑是非常差的。

以上几个问题还不足以让我退货。当天晚上回家通电试车的时候，我发现了一个更大的问题，那就是手轮打方向时，行程打到大概60%左右的时候，遥控器上显示的舵机行程已经跑到100%，也就是说实际上后半段的转向行程都是虚位。我检查了遥控器上的舵机行程设置和转向曲线等类似的东西都没有异常。所以实际上这款遥控器手轮的可操作转向角度是非常小的，这完全不适合我这种攀爬玩家。

最后说说这个唯一的亮点，彩屏，实际上这个彩屏显示的内容并不丰富，仅仅是屏幕大一些而已。遥控器的设置内容与其它大屏遥控器相比，单薄很多。如果只因为这一块屏幕，就卖到300多的G7P的价格档位，那么我认为这款遥控器并不适合用来玩车，而是适合玩车时让周围的人看，看到你的遥控器带个屏幕，看起来挺高端的，仅此而已。



附一张顺丰取走退货的照片吧。

问题不少，但是你都没有说到点上，以下是我下地使用的感受体验：
1、不同接收机开机之后模型选择还要手动点一下
2、刹车防抱死的功能，这个很实用，几乎是这个价位得标配了，这个没有
3、说明书写的太不详细了，接收机要遥控器的一些功能很多有没有提到
4、失控保护的设置逻辑还是不带屏的逻辑，这就多此一举了，带屏的意义在哪
5、陀螺仪设置没有全部集成在遥控器里面，如正反开关、模式选择等
6、接收机信号无论怎么尝试和调整天线 从来没有达到过100% 看着也怪难受的 如果技术达不到 你干脆设置一下阈值 默认80以上就直接100 这样用户体验会好些【其他遥控器（G7P）没遇到这种问题】
7、停止放置的时候会出现车子短时间前进或者倒退 这个在其它遥控器上没有遇到过
8、犹豫是彩色屏幕的原因，AA电池耗电快情有可原，为什么不改进一下可以首选无损安装18650电池或者2S电池，这样到手体验很差

感谢分享！已拔草

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Cameraone 发表于 23-9-20 13:35
问题不少，但是你都没有说到点上，以下是我下地使用的感受体验：
1、不同接收机开机之后模型选择还要手动 ...

确实如这位兄弟所说，我只简单体验了一下，并没有深入下地，所以感想仅限以上几条！

卖了几千支了

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真的这么差吗？

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我也退了

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挺好，穷，没有钱买nb4，270到手的ddf350

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拿到之后放了好几天，今天才试装了一下，确实不如G7P，但是退货倒不至于
我的主要吐槽有以下几点：
1. 屏幕响应太慢，所有操作的交互全靠滚轮来实现，只能说还有待提高
2. 遥控没有对频的选项，直接由接收机发起对频，这个逻辑太奇怪了，多个遥控的情况怎么办
3. 单配了一个6通道接收机，但是配对之后各种奇怪的问题，油门通道没输出，4通道映射到3段开关，0位会慢慢漂，调中点也没效果，最后换回套装的10通道就没有问题
4. 不能当主力遥控，配CrossRC WT4，用来配不常玩的模型得了，胜在便宜