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我的Jeep YJ

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熙熙只爱音音

长老 Fans 发消息

发表于 23-9-18 09:37:20 来自手机 |显示全部楼层来自：中国浙江

细节做的真好

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铁皮房和可乐

中级 Fans 发消息

发表于 23-9-18 09:58:48 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川成都

太仿真了

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铁皮房和可乐

中级 Fans 发消息

发表于 23-9-18 10:00:13 来自手机 |显示全部楼层来自：中国四川成都

好奇这个车总共花了多少钱?

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点评

GQ33 我还真没去算过，车壳是20年前ebay上买的，都忘了价格了，底盘各种配件加起来估计和rc4wd的swb差不多吧，内饰买了一套打印的也不贵，自己用的一些金属材料就更便宜了。总体材料和设备成本应该属于正常水平，主要是非详情回复发表于 23-9-18 10:09

GQ33

论坛元老发消息

发表于 23-9-18 10:09:34 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

铁皮房和可乐发表于 2023-09-18 10:00
好奇这个车总共花了多少钱?

我还真没去算过，车壳是20年前ebay上买的，都忘了价格了，底盘各种配件加起来估计和rc4wd的swb差不多吧，内饰买了一套打印的也不贵，自己用的一些金属材料就更便宜了。总体材料和设备成本应该属于正常水平，主要是非常耗费时间和精力。

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我是尔康bb

元老 Fans 发消息

发表于 23-9-18 13:21:34 来自手机 |显示全部楼层来自：中国重庆

GQ33 发表于 2023-09-18 09:22
是自己做的。我帖子里的照片也许不够清楚，正好我找到以前一个试验品，手里还有一个新车桥，下面的照片应该很清楚了。改造原理就是把圆柱形的桥壳变成有平面的，这样与钢板就能很好地吻合了。

好的，谢谢了，就是还要在车桥上打个孔安装螺丝对吧

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点评

GQ33 再补充一句，板簧与铜板安装的平面不一定要与地面平行，你可以观察桥蛋壳面是否有向上或向下的倾向，微调到满意的角度再定位这个铜板与车桥固定角度。胶上了再改就麻烦了。详情回复发表于 23-9-18 13:40

GQ33 ca30后桥上有现成的螺丝孔，不用打了。前桥上有一点现成的平面凹陷，我没有打孔，而是再挫大一点平面，直接用ab胶固定了。其实在空隙里填入ab胶强度足够了，它要抵抗的只是一点转动的扭力，而不是向外拉扯的力量。加详情回复发表于 23-9-18 13:30

GQ33

论坛元老发消息

发表于 23-9-18 13:30:26 来自手机 |显示全部楼层来自：中国上海

我是尔康bb 发表于 2023-09-18 13:21
好的，谢谢了，就是还要在车桥上打个孔安装螺丝对吧

ca30后桥上有现成的螺丝孔，不用打了。前桥上有一点现成的平面凹陷，我没有打孔，而是再挫大一点平面，直接用ab胶固定了。其实在空隙里填入ab胶强度足够了，它要抵抗的只是一点转动的扭力，而不是向外拉扯的力量。加上U扣的锁定，肯定不会扭动或错位。我在铜板与板簧接触面中心贯穿了一根螺丝，是为了与板簧中心孔定位。

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