后水平车壳柱和垂直区别？

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captaingundam

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发表于 23-9-10 19:39:23 |显示全部楼层来自：中国上海

看到很多人用后水平车壳柱，下压力更大吗？

吹水

论坛元老发消息

发表于 23-9-10 19:57:26 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

正常水平柱更加转

山到飞来飞去

终极 Fans 发消息

发表于 23-9-10 20:57:43 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东

我的理解是杠杆原理，影响车子的滚动。

追梦人！

超级 Fans 发消息

发表于 23-9-11 11:33:50 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东广州

山到飞来飞去发表于 2023-09-10 20:57
我的理解是杠杆原理，影响车子的滚动。

山哥，水平安装是不是车尾更灵活些

山到飞来飞去我觉得水平柱会更稳定一些，而竖直柱会有更多的滚动(rotation)。因此如果在抓地力足够的环境，我会选择使用水平车壳柱。详情回复发表于 23-9-11 14:50

山到飞来飞去

终极 Fans 发消息

发表于 23-9-11 14:50:19 来自手机 |显示全部楼层来自：中国广东佛山

追梦人！发表于 2023-09-11 11:33
山哥，水平安装是不是车尾更灵活些

我觉得水平柱会更稳定一些，而竖直柱会有更多的滚动(rotation)。因此如果在抓地力足够的环境，我会选择使用水平车壳柱。

世界拉力锦标赛

终极 Fans 发消息

发表于 23-9-12 06:51:43 来自手机 |显示全部楼层来自：中国

世界冠军可能感觉的出来区别吧

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