永康全国赛轮胎准备

胎皮选择beta的y~max，前内胆使用内外侧分硬度海绵，内层软，外侧硬。

四轮外侧使用纤维网格配合vp的侧壁支撑，意在寻求更好的胎壁支撑，以达到更高的弯速

后内胆选用超轻发泡棉，而非普通捏起来糯叽叽的胎棉。单只棉重量只有普通棉（vp，pl，James，aka等）的三分之一。而且弹性更足，更饱满，支撑性能优于普通棉，（具体什么品牌我忘记了，我也不上图了）


在四只胎皮中间使用网格布基胶，网格胶与胎皮粘贴后，将内侧沾满灰尘，使网格胶与胎棉接触的一面失去粘性。

网格胶的作用是抗拉扯，防止胎皮高速下过度形变。（这个网格胶效果很明显），能减少60%的甩饼幅度。

这个坡我是开全油飞，而非爬过去再开油至弯道。我这个坡的落点在赛道右上角的弯心前5米。

在全油门的情况下，能看出减少了非常多的甩饼幅度。（这里我放一张和别人的对比）（图片来自飞神直播）

白车车主甩饼甩到开胶了



轮毂和胎胶，我均选用vp。Vp最近批次的胶水可能是做了升级，在我的粘合方法下，全国赛期间我的轮胎都没有出现开胶的情况。

我的方法是：先用洗洁精清洗胎皮和轮毂的脱模剂→用砂纸打磨轮毂→用好顺清洁剂擦2遍胎皮和轮毂→套上粘胎圈→用vp胎胶进行粘合。

不开胶的关键是彻底清洁掉脱膜剂






胎皮打孔的话，我是在内侧打四个孔。千万不要在外侧打孔，以避免影响外侧支撑

最后感谢大家在全国赛期间的大力相助@TheWorld @十二缸的夏利 @公子好棒 @aaaaaabbbbbb @xmuorg @Evan35 @mikegaosong

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看到这里，发现我胡乱粘的pr没开胶也真是奇迹

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乐泰416还是406了，橡胶专用那个，有开模剂也不会脱，就是比vp还贵2倍

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TheWorld 发表于 2023-08-19 10:31
看到这里，发现我胡乱粘的pr没开胶也真是奇迹

说明不够快不够爆

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技术贴难见，受教了

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hunterxffx123 发表于 2023-08-19 12:51
技术贴难见，受教了

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虽然第三轮预赛退赛了，我的pr胎也没开胶。

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你说得对 但是为什么要拿肥球的车当反面典型

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你应该是没找到我的账号

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aaaaaabbbbbb 发表于 2023-08-20 12:38
你说得对 但是为什么要拿肥球的车当反面典型

你看他这操作像正常人吗？

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