咱也是个爱折腾的人 看了手哥帖子,早就想弄了奈何rdx玩的太舒服了,唯独横弯和出弯加速慢这个槛过不去还在摸索已经比以前改善了本来打算把mc1的clsd差速装车试试结果,又动了改mc1的心 在mc1满配以后 我之前写过帖子改过轴上电机布局 齿比有点大 然后操作不习惯失败了,主要那会没13.5t的电机不然我还可以尝试一下 来开始rdx转向嫁接mc1篇 看了手哥帖子需要用通孔底座手里没有就把rdx整个转向部分拆了,果然RD出品东西都是可以配套的哈哈哈非常简单,有台rdx 把前转向套和底座一起拆了 整套拆的 带二楼板链接件哦 mc1开始转向大拆,之前装的是新款轻量化滑轨 完美安装 与mc1二楼板 底板链接孔位一致的 舵机预计这个位置 手哥帖子有写 mc1底盘镂空没有位置安装舵机 拆除rdx舵机座 倒挂mc1二楼板 需要大概16mm的铝柱来链接 ,我感觉悬空倒挂不如全接一楼板稳定 舵机座需要反装 加上长拉杆,rdx被我改紫了 没有紫色拉杆 淘宝5块钱 60mm长铝柱解决 目前就先到这吧 剩下就是拧球头 拧螺丝啥的了 ,等周末去车厂再测试效果,感觉这个安装是行的通的 手里有rdx的各位可以试试 有效果评论区留言告知我一下 虽然还没测试 但是这个车头 重心下沉 后移 影响了mc1 前后配重比 应该会比雨刮还要好一些 毕竟后移位置比雨刮的还要重心靠后 ,但有个问题 rdx那个雨刮转向底座和二楼板链接那个原厂件好像没单卖的,虽然这个改法简单 直接套用 但是 需要费一个rdx。。。代价不小 评论区来说一下各位有经验改装大佬分析一波 |
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