TLR 8ight–XE Elite翻新记录

之前收了一辆二手xee，卖家明确告知了是个事故车，电池没捆好，被大齿磨燃了。下地次数倒是不多，没玩两次就出了这个事故。到手全拆解，突然萌生一个想法，给它翻新了吧。


主要的问题呢就是底盘磨损，前轮半轴弯曲，避震芯弯曲，蝴蝶架磨损，钢件有生锈。尝试了下普通除锈，感觉不够好看。来都来了，整把彻底的。


那么就蝴蝶架，底盘先来个喷砂+硬氧。


钢件全部重做QPQ。





整点心情件，结果缺货，自己做吧。


金属差速也做几个，中段主体7075t6铝，盖子选择了420不锈钢，耐磨损。假组了下，尺寸准确，轴承紧配，终于不用再忍受松配发热的轴承安装位了。


接下来把做的铝件全送去做硬氧，暂时先记录到这儿。其间给自己的台风换了付mugen的摆臂。


等加工，先玩车，之前做的scte的差速还没装。又是新一轮拆解，新开一坑。

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6有水平 牛批

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洗的真干净

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牛人真多

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牛逼呀，可以自己做车了

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牛 自己CNC

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靠，我们保养都是物理保养，你竟然使用魔法…

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我能说什么？啊？你你你你你！！！！！真

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来都来了，再给台风也换个后轮座。不要问我为什么用手机拍屏幕，我的截图导师是基尔加丹。

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你还买什么车啊，浪费钱，自己做啊

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