发表于 23-2-22 20:06:30
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发表于 23-2-22 20:12:24
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发表于 23-2-22 20:17:21
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第一步照例，先装差速器，这款车的差速器同tekno一样，内部是塑料的十字轴和塑料的散齿，主打轻量化，但不同的是，xray不需要任何处理，差速器精度很高，装完即顺滑，装车即巅峰。
这里我没有使用原厂设定的油，而是更换了speedlight和mugen的差速油，也没什么讲究，手头有啥就用啥，原厂设定是基于hudy arena场地测试产生的，对于我接下来要面对的情况有些许不同，我要面对的场地更粉，坑更多，于是我选择了一个更偏向八车的差速器设定-753来先进行测试，不过我觉得后期中差应该是要相应提升…
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发表于 23-2-22 20:20:02
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minecraftrrr 发表于 2023-02-22 20:17
第一步照例，先装差速器，这款车的差速器同tekno一样，内部是塑料的十字轴和塑料的散齿，主打轻量化，但不同的是，xray不需要任何处理，差速器精度很高，装完即顺滑，装车即巅峰。
这里我没有使用原厂设定的油，而是更换了speedlight和mugen的差速油，也没什么讲究，手头有啥就用啥，原厂设定是基于hudy arena场地测试产生的，对于我接下来要面对的情况有些许不同，我要面对的场地更粉，坑更多，于是我选择了一个更偏向八车的差速器设定-753来先进行测试，不过我觉得后期中差应该是要相应提升…
这里值得一提，三个差速都变成了快插齿轮，采用齿轮与差速锅分开的设计，更快捷更方便进行调整，更好的进行维护保养，终于不用换个大齿要换整套差速了 |
发表于 23-2-22 20:23:06
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波箱部分，xray的胶件总有一种让人踏实的感觉，来自捷克的神奇碳纤维也为整车增添了一些可靠的保障，一样，简单装完即刻纵享丝滑，这一点正好填补了我装serpent的遗憾，serpent要反复调整，而xray非常省心
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发表于 23-2-22 20:30:33
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发表于 23-2-22 20:36:08
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发表于 23-2-22 20:41:17
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缓一个，好车好跑好省心
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发表于 23-2-22 20:58:35
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来自： 中国上海
发表于 23-2-22 21:04:55
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好车 |
