MST MRX GT装车

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jzzfrank

高级 Fans 发消息

发表于 23-1-21 05:48:17 |显示全部楼层来自：美国

等这款车很久了，对于电机纵置布局和后波箱的设计比较感兴趣。11月初上线，但是北美地区一直没货，直到1月头才有货（整整慢两个月

）于是立刻拿下。。。。

先说下设计。MRX GT的前半部分，基本和rmx2.0/2.5一致。光看说明书上op件清单就知道都是直接沿用（ps，我没rmx，只是看了网上说明书看基本一致，如果说的不对，请指正）。后半部分也是这个车的特点，纵置布局的电机，齿轮组的设计也比较非主流。mst自己介绍说是模仿了真的漂移车传动设计，这个我就不确定了。二楼板也因为后波箱设计不同，和rmx不一样。

然后说下安装体验吧，总体比较顺畅，前悬挂只要细心点安装，确保上下摆臂顺畅。因为材料是塑料（应该是混碳的），所以体验上没有铝制加碳纤维这类装起来爽

后波箱是铝制的，齿轮用的比较多，而且有几个T数很接近，所以安装需要仔细核对说明书和齿轮上标识，不能仅仅靠大小随便判断。后波箱里也用了多种规格的轴承，其中有外径一致，内径不一样的。装起来要细心，别用错轴承，不然拆着麻烦（别我问咋知道的）

这里吐槽下，这车在之前发布时候，介绍了“aggressive mode”，主要是esc后置，舵机往后挪……结果原装套件里没有esc后置的安装板子，舵机拉杆也不带延长的。。所以变化aggressive mode，需要额外加钱。。我自己3d打印了esc后置的平台零件，还有陀螺仪的安装平台。这两个件都是我自己打印的，不是原装附带的。还有原装附带的刹车盘和刹车碟，都是塑料加贴纸（和rmx一样），不太能忍，直接换成mst的铝制版本（好贵，心在滴血）

这次电设全用了红色的，体验下yokomo的舵机和陀螺仪。当前还没咋下地，回头调试好了再谈体会吧。

最后，祝各位漂友春节快乐。新的一年祝各位的车子能像兔子一样窜的快。