作为一个很爱自己的人,一把年纪了,还趁过生日给自己买了一个礼物。到手就加固了车壳,简单贴个拉花,涂了一下驾驶员。“Sting ,let’s go ” 【Crossrc EMO X原厂配置下地体验-哔哩哔哩】 分享一下我的主观感受: 1.原厂电设够用。遥控比我想象的方便好用。从攀岩的角度来看,电调默认拖刹不太够,自己设置卡调到100%比较适合爬石头。 2. 底盘很好,个人感觉比at4底盘改进很多。前后差速锁都可以单独控制,重点是过去困扰大家的舵量调节问题再也没有了。反传波箱和新的后连杆,轴效应非常小,拉灰姿态很棒。 3. 攀爬性能还行,穿越完全够用,竞技攀岩还要花心思改改。壳很重,防滚架和备胎着实是非常有份量,用料十足,但是对爬石头影响很大,特别是目前还没有上市前桥配重。 对比at4 ,大了很多,整个动力系统的布局,重心分布都很不一样了。 下一步的想法:我可能会换个更好的舵机,另外准备一套适合攀岩的轮胎和超级轮毂,其它部分感觉都不用换了,挺好的。毕竟,我把他定位为一辆家庭娱乐车。攀岩和玩水玩泥巴另有其他车。 值得买吗?别人用键盘说一千次,不如自己用钱包感受一次。预算内选择自己喜欢的就行,好的售后更是绝对加分项。祝大家玩车愉快,多多给我点赞呀! |
boy6986909 发表于 2022-12-07 21:59 谢谢夸奖,这也是分享的意义所在 |
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