T4电耗调查问卷

如题，T4路虎卫士，原厂电机，1060，舵机前置，无配重，塑料轮毂。

青训7200格氏2S满电4.20走一个半小时到3.80，普通穿越路线，同行axial1或者axial2原厂无配重可以控制在4.00

最近听到说低速全程更省电，我下意识觉得不是所有车都是用高速挡节省能耗吗？更短时间走更多路程和更低的电机转速。

所以大家的T4一般都是什么电耗水平交流一下。

来自苹果APP客户端

我家四台t4底盘耗电都不太一样

来自苹果APP客户端

改了前置电机，加了配重的t4，只连接电调跟转向两个通道，低速四驱，功率不变的情况下，泥坑脱困，一块满电池，大概玩1到2个小时左右

来自安卓APP客户端

avicii迷弟 发表于 2022-10-05 13:32
改了前置电机，加了配重的t4，只连接电调跟转向两个通道，低速四驱，功率不变的情况下，泥坑脱困，一块满电池，大概玩1到2个小时左右

基本就是T4耗电比axial要多很多

来自苹果APP客户端

铮哥马仔 发表于 2022-10-05 13:30
我家四台t4底盘耗电都不太一样

就因为耗电的问题，T4只是一台，axial有5台

来自苹果APP客户端

upran 发表于 2022-10-05 18:23
基本就是T4耗电比axial要多很多

这样说的吗？没关系，都是好车

来自安卓APP客户端

upran 发表于 2022-10-05 18:23
基本就是T4耗电比axial要多很多

也可能是本身的自重跟功率问题，说错了，我那个时间算的有误差，下午两点多去的公园，七点多走的，两块电池玩了将近有四个半小时

来自安卓APP客户端

avicii迷弟 发表于 2022-10-05 18:29
也可能是本身的自重跟功率问题，说错了，我那个时间算的有误差，下午两点多去的公园，七点多走的，两块电池玩了将近有四个半小时

我的车很轻的了，不带配重，只追求续航，耗电情况其实可以接受，只和axial对比就不太开心

来自苹果APP客户端

avicii迷弟 发表于 2022-10-05 18:29
也可能是本身的自重跟功率问题，说错了，我那个时间算的有误差，下午两点多去的公园，七点多走的，两块电池玩了将近有四个半小时

你也是广东的吧？哪个市？靠得近约车

来自苹果APP客户端

车重和传动系统质量这两个减下来，就超长续航了

来自苹果APP客户端