TF2 四门版海拉克斯最终形态

国庆放假几天，把手里的烂尾的车之一TF2四门海拉克斯给完成了。

性能方面，除保留原厂高低速外，还改装了前后差速锁桥+锁差舵机、前置电机波箱抬升1厘米，增加前桥压缩行程；调整板簧与阻尼筒，车壳整体压低；加装声组和烟组、灯组；由于换了四门版内饰，地板以下空间极其有限，如何把原有电设电池、以及新增的锁差舵机、声组、烟组灯组等设备通通塞进这有限的空间内，成了这次改装最大最麻烦的问题，经过N次布局，各个设备基本算完美解决，互不影响和干涉，达到了当初的设想目标

小插曲：拍照过程中(车辆开机状态)，TF2不慎从一米多高的桌面自行启动跌落，导致驾驶室车顶接地，A柱B柱C柱碎裂，心疼不已，细节图就省略不拍了

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帅精致

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用的什么带锁差桥？

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看到TF2必须顶一下

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马仔林 发表于 2022-10-06 01:33
看到TF2必须顶一下

大佬好

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精品车！

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很好奇，别人都是降低波箱的，楼主是怎么提升波箱的？

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看着好有感觉

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刘宇志军 发表于 2022-10-06 00:54
用的什么带锁差桥？

我这桥算是老产品，TB家搜金属差速桥，应该有

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胡大包 发表于 2022-10-06 11:31
很好奇，别人都是降低波箱的，楼主是怎么提升波箱的？

因为TF2车架的波箱和分动箱都比较低，导致前桥(我换了锁差桥)压缩时，桥蛋容易磕碰电机，而且底盘中部容易被剐蹭，整体抬升波箱和分动箱，就是为了解决这两个问题，你看图片中的底盘下面，几乎没有了突出部分

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